提升科技感与豪华感 宝马全新双门轿跑
近日有海外媒体发布了一组宝马全新双门轿跑谍照图片,新车为全新2系Coupe(代号为G42),基于宝马CLAR后驱平台打造。新车预计将于今年年底发布,而高性能版本M2有望将于2023年发布。新车动力上进一步升级。提供2.0T和3.0T两款发动机可选,其中2.0T涡轮增压四缸发动机最大功率为190kW,超过了丰田全新86(最大功率173kW)。而3.0T涡轮增压直列6缸发动机最大功率为285kW。传动方面匹配8速手自一体变速箱。
从谍照中可以看出,新车采用了家族化标志性的双肾形进气格栅。且格栅保留了传统的造型比例,而非全新4系搭载的“巨肾”式格栅。前大灯的造型也有所调整,内部集成了LED日间行车灯,整体造型更为精致、美观。车身侧面配有大尺寸的双五辐轮毂,造型极具运动气息。车尾整体造型较为紧凑,带有鸭尾式扰流板设计,排气采用了双边共两出的布局。并且据外媒消息,新车轴距有所增加,且车身整体尺寸有所增大。此外,新车在内饰方面进行了升级调整,配备10.25英寸液晶数字仪表和10.25英寸悬浮式中控大屏,科技感与豪华感均有所提升。
2014年5月23日
不用在乎后排座椅空间 评全新BMW M235i 全新的2系车型是宝马重新梳理品牌阵营的衍生品,它并不打算仅仅在这个市场中扮演“路过”的角色,而作为旗舰车型的M235i总能让人想起之前的1M。
超级跑车世界信奉极致的美学和速度,但法拉利和迈凯伦并不会仁慈地满足每一个人的需要。如果梦想只是存在于睡眠中,那还不如在吞咽口水的时候幻想一下法式鹅肝的味道。感谢一切神,喜欢制造事端的人总是能找到解决问题的办法,满足你无论生理还是心理上的需要。换一个想法吧。其实不一定要完全一致,只要某些点相似就足够了,这就是所谓“钢炮”存在的合理性。但打造一部量产车...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月9日
前驱的宝马 宝马2系Active Tourer试驾 “宝马也要推出前驱车了”。记得当初我第一次听到这个传闻时,大脑做出的第一反应就是“这怎么可能!”因为相信所有了解宝马的人都会知道,“后轮驱动”对宝马品牌而言,意味着什么。但空穴来风,未必无因,这个一开始让人难以置信的传闻最终成为了现实,作为全新前驱平台的首款产品,宝马2系Active Tourer终于正式出现在世人的眼前。
“一辆采用前轮驱动的宝马,还是我们过去所熟悉的宝马吗?”相信这不但是我自己的一个疑问,还是一直令无数宝马粉丝迟迟无法释怀的一个问题。 我是幸运的。作为国内首批获邀赴欧...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月3日
红色卡钳充满力量感 宝马2系双门轿跑谍照 近日,有媒体在瑞典北部的测试基地拍摄到全新宝马2系双门轿跑车的冬季测试照片,这也是其首次进行冬季测试。尽管有伪装,但我们从图上可以看出新车的前部设计相较于上一代变得更加运动。M运动套件的前包围线条明显,搭配红色卡钳显得力量感十足,宝马争议十足的大鼻孔并未在此车上出现。
新车基于宝马全新的CLAR后驱平台打造,保持了双门跑车的优雅比例,从侧面看引擎舱变得更加狭长,设计更加简洁。后部除了增加新扰流板之外,设计并没有明显改动。动力部分,新车将搭载不同功率的2.0T四缸汽油发动机,并有柴油版本可选,顶...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月28日
留给你讨厌的机不多 试驾宝马2系旅行车 我一直觉得宝马2系旅行车是目前家族里最尴尬的一个。你看宝马其它那些个车型,在人民心目中不是运动就是豪华。可到了2旅行车这就变了:首款前驱宝马,三缸发动机,长相也有点儿...再加上进口车较高的价格,总之让很多人都看不明白,因此产生了不少质疑。在这样的背景下,3月21日,国产2系旅行车正式上市,也许你现在依然不喜欢,不过我可以很认真的告诉你,留给你讨厌它的机会恐怕不多了。
别觉得我在开玩笑,仔细回想一下这么些年来宝马的变化:从自然吸气到涡轮增压、8缸变6缸、6缸变4缸、从标准轴距到长...
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