DM-i混动系统更省油 比亚迪最新产品规划
比亚迪在今年4月上海车展期间,发布了宋MAX以及宋Pro的DM-i版本。小编了解到,两款新车将于今年8-9月正式上市。新车型在外观上与现款车型保持一致,主要在动力上换装了更加省油的DM-i混动系统,其中宋MAX DM-i版本的每百公里综合油耗低至0.9L,相当于每公里油费最低仅需6分钱,相比现款宋MAX DM-p版本,下降了0.3-0.8L/100km。
比亚迪宋MAX DM-i外观与现款基本一致,仅在雾灯区域以及前格栅造型上有所调整,车身尺寸上相比现款加长30mm,车高增加10mm,其他尺寸参数不变。动力上,宋MAX DM-i搭载全新1.5L PHEV动力系统,综合油耗最低为0.9L/100km,相比现款车型降幅25%(现款最低1.2L/100km)。
比亚迪宋Pro DM-i外观及车身尺寸与现款车型一致,主要变化在动力方面,新车采用1.5L发动机最大功率为81kW,虽然参数看起来不高,但其拥有15.5:1的超高压缩比,热效率高达43%。宋Pro DM-i提供两种动力供选,其中电动机性能上都领先现款宋Pro DM。
2019年3月8日
上岗一年多升级了 试2019款比亚迪宋MAX 当时的主角确实让我们眼前一亮。不过,那篇文章之所以用这样的一个标题,是因为我们觉得那台车还有不少细节需要进步。时间已经过去三年多了,这期间比亚迪推出的新车一款比一款让人惊叹,而且,这些新车型都有着清晰的定位和目标,它们现在很清楚知道下一步该做什么。例如比亚迪宋MAX,它就是个一心一意追求体贴舒适的角色,这台2019款宋MAX 就是这么做的,变化都是往更体贴的路线。
2017年9月才上市的宋MAX在家族中算是个新角色,定位家用入门MPV的它有点初为一家之主的感觉。就像大部分新手爸爸妈妈一样,...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月25日
注重舒适度和空间感 试比亚迪宋MAX DM 比亚迪作为自主品牌中对新能源方面有着雄厚技术储备的主机厂,在纯电动汽车凭借着节能、环保无污染等诸多优点已经被广大消费者所接受之时,已逐渐形成了厚积薄发的态势,不过由于这类车型还并未完美解决充电时间长、续航里程短这两大难题,让优点颇多的纯电动汽车更适合扮演家里第二台车的角色。那么如何在享受燃油车的使用便捷性的同时又能兼顾低使用成本的问题便摆在了我们面前。如此看来,即将与我们见面的宋MAX DM的出现或许是解决目前这一尴尬局面的最佳方案。
还是你熟悉的那台车
宋MAX DM继承了燃油版车型几...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月14日
给你空间给你速度 性能实测比亚迪宋MAX 比亚迪全新的“Dragon Face”设计理念,让宋MAX有了夸张的视觉冲击力,同时宽大进气格栅以及“龙眼”设计,让新车显得非常年轻,并且在路上的辨识度也是出奇的高,当然对于MPV车型来说并未采用侧滑门也算是一种情理之中的设计了。
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总结:综合来看对于一款MPV车型,我们并并不要求它在动力性能上有多强劲,但性能测试则是很明显能看出它在日常驾驶时加速超车能力的强弱,虽然宋MAX的加速在10秒左右,但当车速超过80km/h后,它的加速能力有着明显的衰弱,所...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月2日
配置全面舒适性强 抢先实拍宋MAX 6座版
一提到MPV车型我想大家更多的会联想到7座、商务这些标签性的词语。如果给一台MPV变成6座,那所带来的将会是更加符合家用的设定。趁着宋MAX7座车型的热度还在继续升温的时候,比亚迪适时的推出了宋MAX 6座版车型。正如我所说,6座所带来的是更全面的配置、更舒适的第二排空间已经更丰富的配置。
宋MAX 6座版主要有以下几个变化:
1、座椅采用2+2+2的布局形式,少了一个座位但多了一些家庭的幸福感。
2、内饰增加一款黑+棕的新配色,将整体定位偏向更加年轻化。
3、在未来上市后,整车...
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