有了更多的选择 试驾2021款几何A Pro

  纠错  2021/5/28 14:38:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

近两年新上市的纯电动车型并不少,但10-20万元的纯电动紧凑型轿车市场对厂家来说始终是一块比较难啃的“硬骨头”。此前,几何A的横空出世推翻了大家对吉利一直以来的保守派形象,这个全新的品牌让人印象不可谓不深刻。而今天,2021款 几何A Pro革命再战,相比几何A,它的价格更低、续航更长、动力更强,吉利想要它成为一款更符合大众消费者需求的车型,那么其究竟有无这个实力?让我们一块下文见分晓。

几何A Pro一共推出五款车型,相比几何A,几何A Pro在动力、续航上都有所提升,价格方面却有一定程度的下降。根据配置不同,该车有NEDC续航里程为430km和600km两种版本,与之对应的电池容量分别为53kWh和70kWh,补贴后售价区间为11.87-18.87万元。

2021款 几何A Pro指导售价

车型

补贴后售价(万元)

NEDC纯电续航

最大功率

峰值扭矩

几何A 2021款 Pro A430平方版

11.87

430km

150kW

310N·m

几何A 2021款 Pro A430立方版

12.87

430km

几何A 2021款 Pro A600立方版

14.87

600km

几何A 2021款 Pro A600幂方版

16.87

600km

几何A 2021款 Pro A600魔方版

18.87

600km

● 外观具有后现代感

来到车身侧面,该车通过车身下方的折线和后轮圈上方上扬的线条设计,提升了整车的运动感,同时溜背设计是该车的一大亮点,这也是年轻人所喜欢的风格。

其实单拿出几何A Pro的外观细节来看,似乎并没有什么让人过目不忘的记忆点,不过合在一起就变得非常和谐,就像那些气质美女一样,可能单论某个五官来说都不是最突出的,但组合在一起都让人看着非常舒服,这点在几何A Pro上也表现得淋漓尽致。

● 内饰符合大众审美

几何A Pro所使用的多媒体系统在UI设计上保持了较高的水准,菜单的设计逻辑比较简单,学习成本不高。功能上也挺强大,集成了导航、语音控制、在线音乐、行车记录仪、360度全景影像等很多实用配置,并且该车配备了车规级CN95防护、PM2.5过滤空气、ION空气净化,据官方介绍可以起到高效去污杀菌的作用。

内饰部分,整车的设计风格比较符合大众审美,整体视觉效果看起来很科幻,并且E-Touch中央超感触控区的设计风格也很受女孩子喜欢,不过该区域的亮度在受强光照射时稍显不足,建议品牌日后可以对该区域进行优化。

2010年7月17日

回归后驱桀骜依旧试驾兰博基尼LP550-2
     “希望明天一定不要下雨”。这就是我在本次兰博基尼Track Day前夜的睡前祈祷。究其原因,首先是我不想让一次难得的超跑赛道试驾经历因为不期而至的降雨而有所折扣,更重要的是,我即将体验的是一辆后轮驱动的LP550-2……面对它的5.2L V10和295毫米宽的后轮,我知道,我即将接受一堂短暂但注定印象深刻的思想教育课。而对我来说,这堂课的最佳效果就是既能领教蛮牛的桀骜不驯,还不至于招惹它的愤怒。 标准版外观相对朴素,但依旧高调 不同于限量身份的LP550-2 Valentino...查看全文>>
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