提升整车的质感 BEIJING-EU5 PLUS上市
5月26日,BEIJING-EU5 PLUS正式上市,新车共推出4款车型,补贴后售价区间为12.99-14.99万元。与BEIJING-EU5相比,EU5 PLUS的外观、内饰均采用最新的家族设计语言,进一步提升了整车的质感,同时在配置上也有着不小的提升,新车NEDC续航里程提供416km、501km两种版本。
BEIJING-EU5 PLUS对前脸造型进行了优化,LED大灯组内部结构重新调整,封闭式格栅面积更大,搭配两侧C字型日行灯,进一步拉伸了视觉宽度。新车侧面变化不大,快充接口移至左前翼子板处,下方选用双色轮毂。车尾的最大亮点是换装贯穿灯组,并且带有流水转向灯功能。
相比外观,EU5 PLUS的内饰变化更加明显,进一提升了科技感和豪华感。新车采用双12.3英寸联屏,三幅式方向盘功能按键改为触控设计,空调出风口更加扁平化,中控台下方还换装了全新造型的电子挡杆。配置上,新车提供前排座椅加热/通风/记忆、听声识位语音交互系统、自适应巡航、主动安全等。
尺寸方面,BEIJING-EU5 PLUS长度和高度小幅加长,其他方面与EU5保持一致。动力方面,EU5 PLUS搭载前置永磁同步电机,最大功率为120kW,峰值扭矩为240N·m。新车的电池容量分别为49.6kWh、60.7kWh,对应416km和501km两种续航。
2020年1月8日
同比增23.5% 北汽新能源12月销量3.6万辆 北汽蓝谷日前发布2019年12月份及全年产销数据公告,公告显示企业12月份销量为36,613辆,同比增长23.5%,环比增长423%;全年销量为150,601辆,同比降低4.69%。
2019年10月份,北汽集团推出BEIJING品牌,该品牌整合北京汽车与北汽新能源两个品牌产品及其他相关资源,确保渠道、销售、品牌、服务、产品、组织共6个方面实现提升,助力北汽产品由量向质发展。
根据乘联会此前公布的数据来看,北汽新能源EU系列前11个月累计销量达到90,404台,占整体销量近8...
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测试之前跟很多朋友聊天,纷纷预测EU260要比EV160更费电,因为在车重方面就存在劣势,但是很多人忽略了电池本身的性能,EU260使用的是普莱德生产的三元锂电池,搭载到整车上的电量为41.4度电,电池相比EV160具有一定优势,不过究竟...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月26日
2018北京车展 北汽新能源EU5 正式上市 在刚刚开幕的北京车展上,北汽新能源EU5正式上市,该车会推出两种续航里程版本共四款车型,同时官方公布了售价:补贴后的预售价为12.99-16.19万元。
新车外形风格是北汽最新的家族设计,与D70等一脉相承,都是希望用大尺寸的元素来提升关注度。比如大尺寸的进气格栅、车灯、前雾灯等,你很容易在车流中辨认出它。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4650/1820/1510mm,轴距为2670mm,属于比较标准的紧凑型车身材。对于家用来说应该是够用的。
动力方面,新车将搭载一台...
查看全文>> 更多相关>>2020年1月9日
无惧冰天雪地 试驾体验BEIJING-EU7/EX3 在一部分消费者的观念里,买一台纯电动新能源车的作用就是在于满足日常家用出行,至于开着它去来一场冰雪撒欢根本就不曾多想,甚至很多人还会觉得在冬季开电动车就是件很头疼的事情。那么对于这些想法,BEIJING-EU7和BEJING-EX3却在一次冰雪试驾活动中给予了有力的回应。至于为什么这么说?接下来我们一起去看看。
续航表现相信是大部分消费者们在面对纯电动新能源车型时,需要了解的事情,在此基础上整体的驾乘感受也是十分重要的...
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