担当举家出行的重任 名爵5 300TGI实测
大家好,又到了名爵5长期测试更新的时候了。随着测试体验时间的不断延长,最初的陌生感早已不复存在,这台名爵5已成为我日常出行不可或缺的伙伴。而对于许多有且仅有一辆汽车的家庭来说,唯一的汽车能否满足举家出行需求成为了不少消费者前期购车时会特别关注的,尤其是座舱的宽敞度和后备厢的容积更是在经销商处现场看车的重中之重。于是这一次我们将目光聚焦在座舱和后备厢两个方面,看看名爵5能否担当举家出行的重任。
● 大面积皮革包覆质感很好,日冕红内饰色彩热情奔放。
虽然根据官方配置表显示,名爵5目前配置最高的青奢旗舰版仅有日冕红一种内饰风格,但从车友会中得知日冕红和骑士黑内饰都可以选择,相比之下我还是更喜欢日冕红内饰,座舱内红色元素更多面积更大,视觉上更有一种热烈、奔放的感觉。名爵5座舱内多处都包覆了皮质面料,除了座椅之外连门内饰板、扶手箱等部位都有,触感很好。作为车系中的顶配版本,名爵5仅为驾驶者提供了带手动腰托的电动调节座椅,副驾仍然是手动调节,同级别很多车型都是如此,配置达到主流水准。
来看看空间表现,身高173cm的我将主驾调到最低后头部富余量达到1拳,这样的空间表现在紧凑型轿车中算是非常不错的了。而当我身处后排时,头部和腿部空间也分别可以达到3指和2拳,坐在后排并不会觉得很压抑。整个后排的横向宽度达到了1470mm,数据上与紧凑型轿车行列中的标杆车型朗逸相仿,挤一挤三个人完全坐得下。
座椅设计方面名爵5有着比其它竞品车型更透彻的理解,比如前排座椅的肩部都作了聚拢设计,结合腰托的帮衬,能够给予用户一定的侧向支撑。另外后排坐垫前端还稍稍向前突出了些,加上坐垫内填充的厚实海绵,能够给予用户大腿相当不错的承托性,这是不少同价位家用车未曾想到的。
2012年3月13日
英伦精神破茧而出 试驾体验英式轿跑MG5 在2012年伦敦奥运会前夕,来自英伦的MG铸造了一款凝聚英伦设计元素的最新力作“跨级英式轿跑”MG5。这是一部两厢五门车型,采用上乘的科技与品质,致力于满足年轻时尚的消费群体。这款MG品牌的A级战略车型,与伦敦奥运同怀“极致、传承、突破”的英伦精神破茧而出。
价格(万元):未公布
油耗(L/100km):5.7
排气量(L):1500
外观动感
内饰精致
空间合理 外观动感
MG5的长宽高分别达到4363/1800/1492mm,而轴距与同平...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月6日
iVoka系统有好也有坏 乘用感受上汽MG5
之前,我们已经对上汽MG5进行了外观方面的详细感受以及部分性能测试,的确,MG5的外观设计中亮点颇多,日常驾驶中的平顺性也给我们留下了比较深刻的印象,但是归根究底,真正日常驾驶中我们看得见也常常摸得着的便是车内的配置系统,接下来,我们便带您一起来详细的体验一下上汽MG5的乘用感受。
进入车内,全黑的内饰设计风格充满了运动感受,搭配上许多细节上的镀铬以及银色装饰条,显得更加灵动。此外,MG5还有上黑下米的家居风格设计可供选择。
中控台采用了悬浮双飞翼式造型,各个控制...
查看全文>> 更多相关>>2020年8月26日
更长的车身尺寸 上汽新一代名爵5实拍图 上汽第一代名爵5市场定位等问题,早在数年前停产。小编了解到,上汽即将推出全新一代名爵5,新车定位从两厢车调整为三厢轿车。基于差异化的产品策略,和同平台的荣威i5相比,全新名爵5拥有更长的车身尺寸。售价方面,参考同平台的荣威i5(6.89万起售),预计尺寸更大的全新名爵5起售价将达到7万元左右。新车上市后,将竞争吉利缤瑞、比亚迪秦等车型。
外观方面,新车采用了与名爵6相同的设计语言,前脸配备有大尺寸黑色直瀑式进气格栅,搭配黑色的名爵logo,使整车视觉冲击力增强;新车尾灯组设...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月26日
车虽小名堂儿倒不少 试驾体验上汽MG5 试驾上汽MG5前,我对这个车并不是很在意,10万冒头的自主品牌车型在我们大多数人的惯性思维中并不会有什么很好的作为,但是在试驾中我发现我错了,试驾的整体感觉让我可以清晰的感受到MG的工程师对于这款车的用心,也许还有这样那样的瑕疵,但古人云一分钱一分货,十万冒头能买这么个做工不错,驾驶性能不错的小车,还搭载了iVoka语音交互系统,至少它比那些换代却减配的合资车要实惠很多,不是么?
开着还不错 一般道路驾驶
试驾活动在一个半封闭的汽车公园进行,道路还算平整,但弯道很多且有很多急弯...
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