提升空间实用性 本田全新思域旅行版曝光
近日海外媒体曝光了一组本田全新一代思域旅行版车型渲染图片,其基础款车型已在海外市场正式发布,并计划在今年第二季度上市开售,而国产车型有望在2022年内上市开售。据悉,海外车型动力将搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机,最大功率分别为134kW、117kW,传动系统匹配6速手动以及CVT变速箱。
以下配图均为基础款车型
从发布的渲染图片中可以看出,本田全新一代思域旅行版前脸装配了上下分体式进气格栅,并均采用了熏黑多横幅式造型设计,两侧还装配了矩阵式LED头灯组。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂,车顶还将加装金属材质打造的行李架。车尾预计将选用了双边双出或单边单出式排气布局,尾灯组造型或将与基础款车型保持一致。
上图为基础款车型内饰
本田全新一代思域旅行版内饰预计将于基础款车型保持一致,配备三辐式多功能方向盘,并搭载全液晶数字仪表以及悬浮式液晶中控屏幕,下方还提供了贯穿式空调出风口。此外,下方空调物理旋钮造型也得到了升级优化,并提供了LED发光灯带。同时,新车采用了旅行版车身架构打造,相比基础款三厢车型尺寸得到了升级优化,空间实用性也将得到大幅提升。
2014年6月30日
妥协舒适和运动 赛道试驾2014款思域Si 提到本田思域性能版,不少车迷朋友们会脱口而出“TYPE R”,没错,TYPE R系列作为本田家族中强调性能、操控的一个分支,其凭借着优化的车身重量和高功率的自然吸气发动机等特色技术使其在性能街车领域有着自己的一席之地。而思域的Si系列知道的人可能就不多了,它并没有像前者那么强调纯粹的驾控乐趣,而是在舒适性和运动性上做了一个妥协,最关键的是,价格亲民。此次东风本田借着发布新思域的机会,也将这款思域Si引入,以抢夺国内性能钢炮的细分市场。
关键词:百公里加速7.5秒,售价19...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月25日
不断超越自己 大理试驾本田第九代思域 对于准备购买一辆紧凑级轿车的消费者来说,今年日系厂商的动作绝对令人期待,东风日产在5月份宣布新骐达上市,长安马自达又在成都车展上举办了马自达3星骋的上市发布会,两款关注度颇高的紧凑级新车令不少消费者产生跃跃欲试的心态,不过“故事”还未就此结束,本田第九代CIVIC(思域)媒体试驾会在大理开始了,相信很快这款重量级新车就会加入火热的市场竞争之中。
作为本田旗下最为重要的车型品牌之一,CIVIC的每一次改款、换代都颇为谨慎,其多年来积累的良好车型口碑和形象不容有失,第九代的思域的...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月12日
方方面兼顾到位 体验东风本田新款思域 现在的人对车的需求越来越高,既要空间大坐得舒适,又要配置好看着高端,还要操控佳玩得放心...如果在以前,能达成这些条件的价格都不会便宜,但东风本田思域就打破了这一常规,咱就要方方面兼顾到位,给驾乘者最优的享受。而价格嘛,与同级别紧凑车型也是保持在同一水平线上。
为了能更好地对新思域进行体验,我们还请来了汽车编辑部最新的成员--林国兴,他也是锋范的车主,同是本田拥趸,看在他的眼里新思域的表现能去到什么分数。而外观文字编写由我--林振金(编辑博客)来完成,内饰做工以及配置则由帅哥杨万科继...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月10日
功大于过还是功过相抵 思域实测汇总篇 天下没有不散的宴席,思域的长测最终还是来到了完结篇。无论是几万的小型车,还是上百万的中大型车,其实都没有完美无瑕的产品,思域也不例外。总的来说,在紧凑型车这个级别中,第十代思域是一款优缺点都十分鲜明的产品。那么,在我们的心中,它到底是“功大于过”,还是“功过相抵”呢?
■ 造型设计 ★★★★★
相比于上次换代,这次的第十代思域外形可以说有着脱胎换骨的改变,虽然身处紧凑型车市场,低矮的造型加上酷似遛背的车尾,有点运动型车的感觉,也可以说是这一级别少有的只看外观就给人带来驾驶欲望...
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