配备LED头灯组 标致全新一代308 CC曝光
近日海外媒体曝光了一组标致全新一代308 CC车型外观渲染图片,其基础款车型将于今年第二季度在西班牙市场正式开售。据悉,基础款车型动力将搭载1.2T以及1.5L柴油版自然吸气发动机。而标致全新一代308 CC则有望搭载一台1.2T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统。
下图均为基础款车型
从发布的渲染图片中可以看出,标致全新一代308 CC前脸装配了家族式大尺寸点阵式进气格栅,两侧配备了LED头灯组,日间行车灯带延伸至保险杠下方。车身侧面采用了双门造型设计,折叠车顶或将选用软顶敞篷材质打造。充电插口则被安置在车身左后方,并预计采用双边单出式排气布局。
2012年2月25日
精心烹制的“中国菜”试驾东风标致308 等待了7年,应和着“8时代”的呼声,当年红极一时的307终于变成了“308”。这款东风标致的销量主力出身上海设计中心,为迎合中国消费者的口味,融入了大量的“中国特色”,可以说是标致这位“法国大厨”精心烹制的一道“中国菜”。
活泼动感版的“508”
虽然停车场中不乏奥迪、保时捷等豪华车,但凭借着308亮眼的性感翘臀,我们还是很轻松地找到了它。308动感时尚的造型并不比豪华车逊色,尾部造型宽绰饱满。暗含张力,横向镀铬饰条不仅拓展了视觉宽度,也给人一种沉稳大气的感觉。而微微翘起的车尾扰流造型则让其...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月28日
外形终于回归主流 静态测评东风标致308 记得数年之前我就差点成为国产标致307的车主,因为它足够容纳身高超过190厘米的笔者,而且在那个年代的合资紧凑型车可选余地并不算非常多,不过后来为了更高的配置我选了另外一个品牌的车,在这其中还有一个重要原因在于我及家人并不喜欢307三厢的尾部设计,而那个时候标致也并没有两厢版本的307车型。
凤凰点评:东风标致308
优点
外观设计终于回归主流、高配车型内饰风格具备豪华感、悬挂调校偏向舒适但不缺韧劲。
缺点
内饰选材还可提升、油门踏板响应依...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月20日
满足家用没问题 静态体验东风标致308 紧凑级乘用车在中国的汽车市场中所占的分量可谓举足轻重,而造成此种局面的因素也很简单,那就是出众性价比表现可以让更多消费者拥有。既然如此,那么众多厂商对于紧凑级市场的重视也显而易见,改款、换代新车型也层出不穷,而我们今天文章的主角,东风标致308则正是这样一款车型。
不同于海外版308车型的是,东风标致308并不是307的垂直换代车型,而是在307的基础上做了全新的外形、内饰设计,但在动力总成、行走机构以及配置表现方面,308依旧延续了307车型的表现。其实,厂商的此种做法我们也不难...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月1日
韵•致•艺术 超越平凡 试驾东风标致308 它是一种艺术,即便被否定,也能默默迸发出光芒;它是一种意境,享受惬意的过程,哪怕拥有超越平凡的力量;它是一种心情,即使没有敞开的车篷,还是能时刻享受阳光的爱抚;它是谁?308能给你答案……
过减速带的几下颠簸把我从睡梦中拉出来,看看表,已经下午6点了。此时窗外已经全黑,大概这个叫候的南方是该比北京天黑得更早些吧,拖着有些疲惫的身体走下大巴。眼前的几排308又重新让我恢复了精神,虽然四周光线微弱,但从简单的轮廓我便开始喜欢上它了。
一觉醒来天已天亮,领到钥匙后的我们径直走向了此次试驾的主角。说...
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