主旨为“简单化”本田新一代思域内饰曝光
近日据海外媒体消息,本田官方通过一则视频曝光了全新一代思域的内饰设计渲染图,这套内饰将成为本田未来家族化的内饰设计。本田全新思域计划在4月28日于海外市场正式发布,并计划在今年第二季度内上市开售(以海外二季度时间为准)。国内方面根据此前曝光的申报图,全新思域预计将于今年年内正式发布,并有望在2022年内上市开售。
本田思域全新内饰的主旨为“简单化”,本田认为:新一代的极简设计理念延续早期本田汽车以人为本的设计理念,主要重点就是要减少内部布局的复杂性,从而创造出更高级的用户体验。与现款车型相比,新内饰进行了许多明显的“减法”工作,将中控台多余的线条进行化繁为简,换搭了尺寸更大且更好用的9英寸悬浮式中控屏,并通过简约的设计营造出内饰的开扬感。新车还有望使用全液晶仪表、贯穿式空调出风口,并保留中控的实体空调旋钮,进一步优化内饰的科技感和使用感受。
2016年9月29日
运动不失实用性 实测本田全新思域1.5T 从发布的四款车型来看,新款(第十代)东风本田新思域入门即为手动豪华型,可以看出它确实是一款为运动而生的车型。当你第一眼看到它时,肯定也会被它激进的外观所吸引。第九代思域车型只有短短四年多的生命周期,作为本田的主力车型,九代车型保守的设计显然无法满足拥趸们的期待。十代思域的出现,似乎重新燃起了粉丝们的期望。采用EXCITING H DESIGN理念设计的车身外形更加张扬,新的1.5T涡轮增压发动机动力输出表现出色,新一代思域从内到外都迸发着不一样的激情。
作为思域的第十代车型,印象中...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月27日
爱“粗暴”驾驶 试驾本田Civic Type R 当我听到11月15日将是纽伯格林2015年度最后一天公众开放日时,心里不禁有点怀念。怀念自己第一次跑北环时的紧张,还有对9分07秒成绩的小兴奋。怀念赛道上接连不断的惊险弯道,更怀念在停车场里看到的各种神车。嗯?不知道为何,想到“神车”这词时,蹦入我脑子里的不是Das Auto,而是本田的Civic(思域) Type R。难道是我的潜意识告诉自己该换车了?
它在我脑海里成为神车的代名词不是没有原因的。之前的代号为EP3和FD2的Civic Type R以其优异的车体平衡性和强悍的发...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月18日
10月下旬国内上市 图解新一代本田思域 从1972年国外第一代本田思域(CIVIC)问世起到2006年第八代思域正式在引入到国内上市场,思域这一车型至今已经经历了有39年之久。就在此次开幕的成都车展上,思域的第九代产品也首次亮相于国人的视野中,并且,该款新车最快将有可能在10月下旬正式在国内上市。
与数天前法兰克福车展上推出的第九代思域相比(点击查看欧版思域实拍文章),国内的第九代思域采用的是三厢版车型,在外观造型上也没有欧版那般激进运动,不过,国内新一代思域相比现款思域,无论在外观、内饰及动力方面,都带来较大的...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月17日
充满魅惑的紫轮子 实拍改装版思域Coupe 本田思域对于国内用户来说,就是一款空间很大,造型时尚,动力够用的家用轿车,其实HONDA Civic有着很纯正的运动血统,只是出于国内汽车文化和消费市场的需求不同的考虑,国人无缘见到一些经典的运动版本。
这款Honda Civic双门轿跑车就是本田思域车型下的经典款,动感的尾翼,俯冲的线条,难怪有这么多年轻人钟爱它。对于这台Civic Coupe来说,车主主要以ShowCar改装为主,没有过多涉及到动力性能方面的大动干戈,而是在部分细节上体现出车主对于改装车时尚的敏锐嗅觉。
...
查看全文>> 更多相关>>