经典双出椭圆形排气 宾利欧陆GT新车型
近日海外媒体曝光一组宾利欧陆GT Speed敞篷版车型的图片。新车延续了此前发布的欧陆GT Speed硬顶版车型动力配置,搭载一台6.0T W12 TSI发动机,最大输出功率可达485kW,峰值扭矩可达900N·m,传动系统匹配一台8速双离合变速箱。
宾利欧陆GT Speed敞篷版配备深色进气格栅,侧面贴有专属的Speed徽标,底部配备群信造型的22寸多辐式运动轮毂,车尾采用经典的双出椭圆形排气。新车配备的折叠软顶提供7种配色,仅需19秒即可打开和关闭,移动状态下也可操作,但时速需要控制在50km/h以下。
实拍新车方向盘采用了天然皮革和Alcantara面料包裹,深棕色木纹和亮黑色面板拼搭的仪表板右侧带有“Speed”徽标,彰显车型身份。新车空调出风口、档把、多媒体控制区域的按键几乎均饰有镀铬件,在亮黑色面板的衬托下,反射出的光泽更加亮眼。
2017年11月16日
穿潮牌的年轻小伙 实拍全新宾利欧陆GT
走在大街上,当一台张狂、吵闹的法拉利或者兰博基尼呼啸而过时,哪怕是热爱汽车、崇尚性能的编辑,也会眉头一皱,心想着哪家的“二代”又在“招摇过市”了。
但是,如果是一台像宾利欧陆GT那样的GT跑车开过时,你心里是不会产生多少抵触的,你会被它的优雅所吸引,眼睛焦点集中在车身上的各种细节。
当然,你还是会对到底是谁开这样的车感到兴趣,不过,你心里猜的,肯定不是一个穿着潮牌的年轻小伙。
没错,今天要跟大家聊的,就是全新一代的宾利欧陆GT,在2个月前的法兰克福车展完成首发的它,如今终于...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月10日
不仅仅是“高大上”试宾利欧陆GT V8 S 每个故事都有适合它的讲述,就跟车一样,每款佳作都有属于它的最佳注解,寻找到最适合的方式和对象,便能达到契合的意义。GT V8 S为顶级豪华注入了更为澎湃的动力性能,让追逐宾利品牌的人,有了除“高大上”之外的另一番非凡体验
属于热带沙漠气候的南加州圣迭戈,并没有用充足阳光迎接我们,一阵细雨夹杂着阴霾袭来,让我不知应该感到幸运还是沮丧。接下来的试驾中,驾驶着这些大马力运动型轿跑车,如果行进在略有湿滑的路面,一定是极富乐趣又充满挑战的体验。可是轮到面对敞篷版GT V8 S时,如果还是迎面飘雨,那...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月5日
内饰纯手工打造 2011款宾利欧陆GT亮相 宾利2011改款欧陆GT如今亮相巴黎车展,新款的欧陆GT变化在于新的前饰板、LED日间照明灯,新的尾灯和重新设计的保险杠。新款车型的前轮距增大了41毫米,后轮距增大了48毫米。发动机方面采用相同的6.0升W12发动机,最大马力为575匹,最大扭矩为700牛米,匹配新的QuickShift变速器。国内方面该车预计明年在上海车展亮相,随后会引入国内销售。
[欧陆 338.0-398.0万]
在这具新发动机的推动下,新款欧陆GT可以在4.4秒内从静止加速到100KM/H,加速到160KM/H也...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月27日
八抬大轿 西班牙试驾体验宾利欧陆GT V8 这是一款大型轿跑车,首次应用8缸发动机和8挡变速箱做驱动装置。所以,以“八抬大轿”来称呼它再合适不过。然而,它带给我们的感受还远远不止于此
对宾利汽车的记忆源自20多年前,那时正上小学的我热衷于读“007”系列小说,其中有段说到邦德先生驾驶着本特利(当时的译法)轿车沿着海滨公路去奔赴一场豪门盛宴。具体的描写语言早已淡忘,但“本特利”的名字却深深地留在了脑子里,因为觉得特别有英国范儿,至今我也更喜欢这个直白的译名。而且对它朦胧出了两点印象:一是足够体面,一是能跑得非常快。
此刻我正驾驶着宾利最...
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