实力依旧更加出众 丰田GR 86官图解析
4月5日,丰田汽车通过线上发布会发布了全新一代丰田86,而命名也从这一代的GT86更改为GR86,也让GR86成为了即GRSUPRA和GRYaris之后丰田的第三款GR车型。全新一代丰田GR86依然和斯巴鲁的新BRZ共同开发,上一代车型就以操控与驾驶乐趣出众征服了车迷的心,而这一代车型从现有的资料上来看实力会更加出众。
动力系统对比 |
车型 |
GR86 |
全新BRZ |
现款86 |
排量 |
2.4L |
2.4L |
2.0L |
最大功率 |
175kW(235马力) |
171kW(230马力) |
147kW(200马力) |
最大扭矩 |
250Nm |
249Nm |
205Nm |
编辑总结:
自2012年诞生以来,86车型全球累计销量已经超过20万辆,国内因为“咖啡法案”的缘故,86经历了停产,二手车开始涨价,之后再次复产的情况,这也说明国内确实有一部分对驾驶乐趣有追求的人喜欢86这款车。全新GR86发布之后,今年秋天将率先在日本上市销售,至于能否进入国内现在还没有确切消息,但即便是进入国内恐怕GR86的售价也会比现款车型要高不少。在全民电气化大浪潮的背景下,依然有一款坚持驾驶乐趣,尤其还是前置后驱,水平对置、自然吸气发动机的跑车真的不多了,所以即便最终进入国内的售价有所提升,我想依然会有不少驾驶爱好者为之买单的。
2015年7月19日
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这次我们拿到车是售价26.90万的2013款丰田86手动豪华版。这里需要说明的是,在我们体验的这段时间,丰田推出了2014小改款车型,新车比我们试驾的13款贵了600元,在一些细节方面有所改变。可惜的是新试驾车没有到位,所以只能等以后有机会体验了。小有遗憾,但丰田86的诱惑不会断,这期体验将由林振金点评外观设计、内外做工,杨万科点评配置部分,兰博文点评空间部分,最后,我们再一起小聊一下它的驾驶感受。
本期众编辑体验车型基本信息
体验车型
丰田86 2013款手动豪...
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