设计更加激进、大胆 丰田全新卡罗拉实拍
近日,有海外媒体曝光了一组丰田全新卡罗拉的实拍图片。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑级轿车,因其良好的质量赢得了广大消费者的口碑。据悉,海外版卡罗拉的前脸与国内卡罗拉的姊妹车型雷凌运动版保持一致,设计更加激进、大胆,更多细节上的调整也让新车变得更有质感。
较大面积的进气格栅采用了全黑的蜂窝状设计,向两侧延伸后在视觉效果上更显车型运动感。丰田的品牌LOGO被上移至前机盖,两侧灯组与中间部分形成了无缝衔接,造型十分具有层次感。两侧鹰眼式立体大灯组造型犀利,全LED光源带来了十分出色的视觉效果。此外,新车中控悬浮式大屏也为内饰增加了一丝科技感。
动力方面,实拍车型搭载了一台2.0L自然吸气四缸发动机,最大输出功率126kW,峰值扭矩204N·m。相较国内的1.2T和1.8混动版本,动力有着明显提升。
2015年4月22日
百公里油耗4.7L 图解丰田卡罗拉混动版 丰田汽车联手一汽丰田、广汽丰田在上海车展上发布了一汽丰田卡罗拉混动版和广汽丰田雷凌,并计划于年内上市这两款混动车型。这两款车型都是基于原来的标准版车型打造,搭配了混合动力系统。作为丰田双擎计划的两个双子星之一,一汽丰田卡罗拉混动版和标准版有哪些不同?一起来看一下。
动力方面,一汽丰田卡罗拉混动版和广汽丰田雷凌混动版搭载了相同的动力系统:1.5升阿特金森循环汽油发动机以及电动机组成的混合动力系统。这套动力系统输出的最大功率大约在...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月27日
再次完善自己 测试全新卡罗拉双擎1.8L 全新一代卡罗拉已经在这月初正式上市,1.2T车型11.98-14.58万元,双擎1.8L车型13.58-15.98万元,此前我们已经在赛道试驾了1.2T车型,这次我们借着在台北进行三车对比选题的机会,测试了全新一代卡罗拉双擎1.8L车型,看看这个未来销售主力军的实力如何。
外观成功的进化
从外观来看一改往日家用代步车比较中庸的造型,新车外观更具运动时尚感,同时整体车身设计也更为协调。
全新一代卡罗拉给人的第一感觉是变得重心更低,视觉效果更宽,这也是偏运动车型所喜爱的风格...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月9日
动力新升级:丰田2011款卡罗拉进店实拍
被誉为“世界最畅销车型”的丰田Corolla在国内自然拥有相当高的人气,所以在丰田网络里我们同时看到前后两代Corolla共存销售的局面也是非常合理的了,因为销售状况的确非常喜人。现在第十代卡罗拉也已经上市有几年的时间了,所以顺应市场潮流进行小幅度的改款势在必行,除了通过细节修改突出大气与时尚度之外,最重要的是卡罗拉推出了1.8L与CVT变速器组合的动力总成,车系内容更加丰富。目前,2011款卡罗拉已经开始销售,据介绍,新款车型已经有了一定的优惠,感兴趣的朋友可以进店咨询。
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查看全文>> 更多相关>>2014年8月19日
不再恪守中庸之道 试驾丰田卡罗拉1.8L 虽然第九代Corolla(花冠)以及第十代卡罗拉在国内的销量已经接近200万辆,但每当人们提起卡罗拉时,总是离不开“中庸”二字。对于一辆车来说,“中庸”的注解就是既没有鲜明的特点,也没有明显的短板。但是,对于日益年轻化的紧凑级车市场而言,“中庸”一词却并不讨好。因此,丰田终于在第十一代卡罗拉身上做出了改变,在外观、内饰设计以及驾驶乐趣方面,迈出了车型历史的重要一步。
尽管旧款卡罗拉取得了不错的销量,但是其外形设计比较平庸,以至于不能吸引新生代消费者的目光。第十一代卡罗拉的总设计师...
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