迎来新一代车型 标致308的“前世今生”
在欧洲市场,能够和大众高尔夫掰掰手腕的两厢车型应该就是标致308了。虽然标致308在国内混得有些凄惨,但是在欧洲,标致308依旧是最畅销的两厢车之一,经常还会在欧洲年度车榜单上“出彩儿”。其实,标致308在进入国内时也同样被寄予了厚望(标致308两厢版在引进国内后被命名为308S),但是高配1.6T车型价格太高,而低配1.2T车型的三缸发动机又戳中了国内消费者的软肋,导致产品力不错的308S一直销量平平,最后在2018年正式停售。
2020年,大众高尔夫已经完成了更新换代,作为对手的标致自然也没有闲着。前不久,标致官方发布了全新一代标致308的官图,这意味着标致308终于迎来了新一代车型。那么新车型究竟做了哪些改动,是否值得大家期待?实际上,发生在标致308身上的故事一点儿也不比大众高尔夫少,所以在回答上面这些问题之前,我们不妨先从标致308“前世今生”的几代车型开始聊车吧!
说到这,让我们把时间回溯到2007年,大众在国内的两家合资企业的产能也只是40万辆,而东风标致在当时没有将第一代标致308同步引进,直到8年之后,308S才“姗姗来迟”。彼时国内车市已经发生翻天覆地的变化,大众的两家合资企业在2015年的产能已经飙升到了163万和183万辆。可以说,标致308S错过了中国汽车发展的黄金时期。
实际上,标致308S具备惊艳靓丽的颜值、浪漫主义的法式情怀,在操控上也是可圈可点。但是这款车型上市短短3年就遭遇停售,原因并非是因为车子质量不好,而是营销上有很大的问题。错就错在标致抓不准国人的需求,以至于错过了许多次机遇。那么,全新标致308又能否拉开标致在国内市场翻身的序幕呢?在下页内容中,我们就将对全新标致308进行详细解读,欢迎您继续观看!
2016年8月7日
重点研发SUV车型 东风标致未来新车计划 日前,我们从东风标致官方获悉,新一代308将会在今年9月25日正式上市,新车首先推出配备1.2T及1.6L两种动力的车型;此外,东风标致还公布了未来的新车计划,在未来14个月内,东风标致将会推出6款全新车型。
● 东风标致新一代标致308
东风标致新一代标致308(后文简称新一代308)采用了全新的设计,其前脸使用标致家族式的点阵镀铬前格栅,前大灯为狮爪式设计,并融入了LED光 源。新车尾部造型较为独特,尾灯组由深色饰板连通,后备厢盖边缘也带有类似小型扰流板的凸起。新...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月12日
比进口版本更亮丽实用 东风标致308体验 推陈出新历来是汽车厂家保持产品生命力的有效手段,对于东风标致汽车来说自然也不例外。尤其307车型在中国车市中叱咤风云已有六载,虽然经过多次修改,如今看来实在是难出新意。好在东风标致308终于来了,它比进口版本更亮丽也更实用。
刚刚崭露头角的全新308三厢,不仅是针对中国市场独立研发设计的国内首发车型,更是东风标致品牌带来的全新设计。为了接替服役6年的国产307车型,东风标致只将国外308的命名带到国内,而“308”更像是一次全新的高级任命,重新肩负起中级车市场的销售重任。
外观演绎出雕刻的美...
查看全文>> 更多相关>>2016年10月21日
新款的当家小生 实测东风标致308 1.2T 自从东风标致开始投产涡轮动力系统之后,对于THP动力产品线的需求就变得越发强烈。从1.6THP到1.8THP,再到今天主角:三气缸的1.2THP,可以说狮子家族们已经尝到了涡轮增压带来的甜头,而东风标致最新款的当家小生全新308也开始用这款THP发动机武装自己。
不得不承认,某些时候动力的革新要比外形的改进更受用户追捧,因为汽车核心的需求还是需要被驾驭和使用。所以,我们还是先来看看这款搭载1.2T发动机的小狮子在动态上有何建树。
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查看全文>> 更多相关>>2014年11月22日
2014广州车展 实拍图解新款东风标致308S 在2014年广州车展上,我们拍到了东风标致308S的外观,它是基于海外版本的308打造而来,整体基本上保留了原汁原味的风格,只有中网部分进行了小幅度调整。作为今后东风标致最主力的产品,一定有不俗的实力,我们先来一睹为快吧。
东风标致308S的亮相确实让人眼前一亮,外形漂亮,动力系统单从数值来看表现也相当不错,仅仅简单的接触就可以感觉到它有着不俗的实力。竞争对手锁定在了高尔夫7以及福...
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