适合自己才是最好 试驾现代菲斯塔纯电动
当北京现代全新的家族化设计语言搭载在菲斯塔上的时候,有的人说好丑,好像一条大鲶鱼,也有的人说,好帅,好像一条大鲨鱼。深海之中一生游动从不停歇的鲨鱼和阴暗处肥胖懒惰的鲶鱼好像差距有点大,那咱客观一点,看看这台北京现代菲斯塔纯电动到底是鲨鱼还是鲶鱼。
● 外观设计
我知道大家对于“鲶鱼”造型的执念来源于第十代索纳塔和燃油版的菲斯塔,之所以说它像“鲶鱼”在我看来,无非就是觉得燃油版进气格栅造型比较奇特,但是由于是纯电车型的原因,菲斯塔纯电版车型是封闭式的进气格栅,视觉上更加紧凑且富有冲击力,“鲶鱼”之意,减弱不少。
大灯的设计和燃油版相同,采用全LED光源,投射式的设计让它的整体造型可以做的更窄,视觉效果更加狂拽酷炫。注意!前方鲨鱼出没!!!下包围的设计灵感是正儿八经来源于鲨鱼鳃,有真实效果的通风孔,搭配C型结构的日间行车灯,让菲斯塔纯电动的前脸更有倾略性。
在车身侧面,是我觉得菲斯塔车系存在于北京现代家族产品序列中的意义,也是全车最像鲨鱼的部分,轿跑溜背的车身线条确实很帅,没有了燃油版车型的燃油加注口之后,整个侧面变得更加流畅和整洁。
菲斯塔纯电动的轮圈采用多辐涡轮造型,虽然小面的镂空能降低空气阻力,但是这个轮圈滚动效果着实不敢恭维。另外使用锦湖的舒乐驰SA01轮胎,顾名思义,主打舒适和静音以及低滚阻,225/45 R17的尺寸在同级里面也算是常规操作了。
就在小张试驾这天,10个路人经过,有11个人会问这是什么车,可见这车的回头率有多高,我觉得车尾造型功不可没,尾灯虽然做了一个贯穿的样式,但是它不能全亮。
在LAFESTA的车标下方还有electric的标识,告诉你这是一台菲斯塔纯电版,即便离的太远,取消了的排气也可以分辨出来。下包围的造型和前包围相呼应,也是鲨鱼腮的造型,后雾灯隐藏在贯穿的反光板之中,也是很别致的设计了。
看到这里,你可能会觉得这是一篇平平无奇的试驾图文,那是因为菲斯塔的颜值确实高,就跟韩国欧尼一样漂亮,但是!别急,各位客官坐稳扶好,我们马上开启吐槽模式!
2020年5月13日
外观设计更加运动 现代新款菲斯塔曝光 小编从北京现代供应商处获悉,北京现代正在推进SQ F/L和SQ N-Line项目。其中,SQ为菲斯塔的代号,F/L代表FaceLite中期改款,而N-Line则表示菲斯塔将新增N-Line套件版,类似于大众的R-Line套件,势必会让菲斯塔的外观设计更加运动。根据项目建设进度来看,中期改款的菲斯塔预计会在今年底或明年上半年推向市场。
据供应商信息,SQ F/L和SQ N-Line项目作为菲斯塔的后续车型,改款后采用全新造型,充分保持科技运动感,并注重年轻消费者。中期改款车型尚未...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月14日
续航里程或达400km 现代菲斯塔纯电动版 今年是北京现代的电动车产品大年,将推出领动PHEV、昂希诺纯电动版以及菲斯塔纯电动版,成为合资品牌中布局新能源车最完善的车企。近日,小编获得了菲斯塔纯电动版的实车图以及车型信息。新车相比汽油版在前脸设计上做出较大调整,简洁的造型更能凸显新能源车的身份。该车续航里程预计可达到400km,超过东风日产轩逸·纯电,将在今年4季度正式上市。
菲斯塔纯电版整体沿用了汽油版的设计风格,前脸换装封闭式多边形进气格栅,配合两侧狭长的头灯组,让该车看上去更加激进。新车简洁的头部造型与吉利几何A有几分...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月25日
舒适与运动兼得 体验谈北京现代菲斯塔 在现代都市生活下,每个人都似乎活的很矛盾,他们一面声称渴望自由,又一面抓紧一切时间将自己绑在名为“活着”的欲望铁链之下。当然,你也许会觉得这句话很怪诞,但只要细心查一下每个月的信用卡账单你就会发现,自己为了光鲜的活着花了多少钱,而这些钱又将用多少工作时长去弥补。不可否认的是,有一些人成功将自己的时间价值提高,促成收益大于付出的良性循环,而想让自己成为这样的人,也唯有努力才是不二法门。而今天,我们就来讲述一个故事,看看一个人是如何在“自由”以及“欲望”两种生活中通过自己的努力达到平衡。
...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月25日
颜值最高现代菲斯塔纯电动车型车展实拍 2019年对于电动车注定是艰难的一年,但在变幻的市场环境下又出现了一些新的市场动向。以合资品牌甚至进口的国际品牌为例,这些传统汽车主机厂开始大肆进入纯电动车市场。它们在技术积累、品牌定位和设计成熟度甚至安全性上都足以给予中国品牌毁灭性的打击。在秦纯电版售价高达近20万的畸变市场里,现在你可能可以选择像现代菲斯塔纯电动这样无论开起来和看起来都更加“着调”的产品了。
菲斯塔纯电版我觉得最大核心竞争力就在于它的外观颜值,首先我的立场并不是它...
查看全文>> 更多相关>>