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扩散器造型更为夸张 斯巴鲁全新WRX谍照

  纠错  2021/3/17 23:28:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

近日,有海外媒体捕获到斯巴鲁全新WRX的谍照图片,新车采用了斯巴鲁最新的设计语言,外观更加锐利,新车有望将于今年第三季度发布,而高功率STI版本则预计将于明年上半年发布。新车有望换搭斯巴鲁2.4T涡轮增压水平对置四缸发动机,最大输出功率达到193kW,最大扭矩可达到376N·m,传动系统预计将匹配6速手动变速箱,性能相较老款2.0T大幅提升。

据悉,新车设计上借鉴了2018年推出的Viziv Performance STI概念车,并且将与斯巴鲁全新Levorg的研发工作并行进行,新车与全新Levorg共享SPG平台和车身骨架结构设计。有媒体指出,全新WRX的长x宽x高约为4650x1805x1450毫米,轴距约为2670毫米。相较于现款车身,车长和轴距分别增加了55毫米和20毫米,宽度增加了10毫米,整车高度也有所降低。

外观方面,新车车头采用了六边形蜂窝网状进气格栅,格栅中间装饰条横穿至两侧灯组,与两侧LED异形大灯组相结合。前发动机舱盖上配备了斯巴鲁标志性进气口,前包围的进气口尺寸也有所增大,前保险杠两侧还镶嵌有雾灯组,整体造型更加时尚。此外,车身后部换搭了类似全新BRZ的尾灯组,车尾扩散器造型更为夸张,搭配四出排气造型更为犀利。

2014年1月26日

欧系钢炮在身后吃尘 图解斯巴鲁WRX STI
    从前有一家隶属于富士重工的作坊名曰STI(全称Subaru Tecnica International),1988年4月诞生后主要致力于为参加WRC(世界拉力锦标赛)的斯巴鲁WRX赛车打造高性能发动机及周边部件;即便后来斯巴鲁因财务拮据退出了WRC,新一代WRX STI亦如约杀到。或许再次称霸WRC的目标已不复存在,或许新车中庸平民的作风也让当年死忠嗤之以鼻,但瘦死的骆驼比马大,把一众标榜街道/山路最强的欧系钢炮抛在身后吃尘,倒仍是全新WRX STI所擅长的事。 ● ...查看全文>> 更多相关>>
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