狂暴又温柔 实测奥迪RS 7 Sportback尊享版

底盘结构方面，前/后多连杆独立悬挂，用在这台需要兼顾一定实用性的五门掀背轿跑车上，我认为是没有问题的。搭载的空气悬挂，虽然在操控极限上不如传统螺旋弹簧加液力避震器的形式在支撑性方面更加可控，但在RS 7 Sportback上，也算能够很好的兼顾运动与舒适了。

奥迪 RS 7 SportBack是我认为少见的，对于运动和家用兼顾的如此出色的高性能车。倒不是说RS 7的运动特质不明显，而是因为它不仅具有着多重性格，而且还能够在这几种性格之间无缝切换。换句话说，奥迪 RS 7 SportBack几乎是市面上唯一的，集超跑、旅行、家用于一体的性能车了。

编辑点评：

虽然这台奥迪 RS 7 Sportback被我夸得如此优秀，但它也有短板，那就是它的价格。可能你会说，买得起的人不会考虑差这几十万。但170万＋的售价，在宝马M5和AMG E 63 S上则已经是顶配车型的落地价了……难道你是非RS 7不选？但话说回来，对于一台性能如此强悍的高颜值、高性能、高回头率的“三高”性能车来说，价格在喜欢面前，就可以完全忽略了。因为它存在的最大意义就是，为你朴实无华且枯燥的生活里加点料。