定位中大型纯电动跑车 奥迪e-tron GT
小编从奥迪官方获悉,奥迪e-tron GT将于3月1日在中国首发亮相。e-tron GT定位中大型纯电动跑车,新车与保时捷Taycan相同的J1平台打造,并与奥迪R8共享装配线。e-tron GT quattro百公里加速为4.1秒,WLTP续航里程为488km。根据规划,新车也将在今年内正式上市。
e-tron GT前脸配备大尺寸六边形蜂巢式格栅,保险杠两侧加入造型夸张的进气口,用以优化空气动力学。新车侧面为溜背式设计搭配无框车门,营造出极强的运动感。车尾为贯穿式灯组,支持流水转向灯和动态点亮熄灭效果,下方为造型夸张的扩散器。与现有的奥迪旗舰车型并不相同,e-tron GT采用了相对简约的设计,新车配备12.3英寸全液晶仪表,中控屏为10.1英寸,内置最新智能互联系统。
作为一款四门跑车,奥迪e-tron GT的长宽高分别为4.99米、1.96米和1.41米,轴距达到2.9米,同时实现了前后轴50:50配重。动力与续航方面,奥迪e-tron GT quattro综合最大功率为350kW,增压模式下可以达到390kW,综合峰值扭矩为630N·m。
RS e-tron GT综合最大功率为350kW,增压模式下可以达到390kW,综合峰值扭矩为630N·m,WLTP工况下续航里程为472km。充电方面,e-tron GT全系支持最高270kW快充模式,可在23分钟内将电量从5%充到80%,并且也可以实现充电5分钟行驶100km。
2018年8月28日
颇为前卫和科幻 试驾体验欧拉ORA iQ 在几天前,长城汽车正式发布了旗下新能源品牌——欧拉ORA,并在发布会上公布了欧拉旗下首款纯电动汽车iQ将在8月底开幕的成都国际车展上正式上市。而我则有幸受到欧拉汽车的邀请,在iQ上市前对该车进行试乘试驾体验。
从外观上我们可以看出,欧拉ORA iQ的造型设计颇为前卫和科幻。可以看出该车的整体设计思路采用的是跨界风格的SUV车型,尾部的掀背式设计尤为突出。虽然对于这款车的造型设计人们的观点略有褒贬,但是极富未来感的外观还是 能吸引人们的目光的。
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双重性格迷人魅力 宝马330i Coupe试驾测评 当今世界标榜运动精神的汽车品牌着实不少,但遗憾的是其中相当一部分只能称得上是“面子货”,真正做到表里如一的却不多。宝马这个来自德国巴伐利亚的轿车品牌之所以能够成为人们心目中极富运动性格的车型,原因就在于它不光具备动感富于冲击力的外表,最重要的是它骨子里流露出的活力与激情。
作为宝马体系中的双门轿跑车330i Coupe它的驾驶感觉如何?它在动力、操控方面有何本事呢?我们会在接下来的文字中一一为您解答。
330i Coupe的这台3.0升直列6缸发动机我们...
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表现时尚抢眼 试驾体验众泰Z500豪华型 如果有人问你众泰汽车怎么样,而你脑海中首先浮现出的是5008,那么你已经OUT了!因为继Z300和T600之后,众泰旗下的另一款明星产品——众泰Z500,也即将于11月8日来到我们身边。那么问题来了,众泰Z500这款车有何亮点?跟同级对手比起来竞争力如何?接下来我们就通过静态方面的表现来解析一下。
车型定位:家族旗舰,对手瞄准自主A+级和B级车
尽管离正式上市还有一段时间,但根据可靠的消息来源显示,众泰Z500的起步价格会定在8.58万元,顶配车型也不超过11万元,因此其上市后将...
查看全文>> 2010年8月29日
有实力的小号跨界车 日产Juke官图解析 日产旗下有这么一款车,它很小,却长着一副SUV的样子;它很奇特,是因为外形实在超前,看到照片都会以为是概念阶段;此外它还挺全能,据说在小身材下拥有着四轮独立悬架以及四驱系统……你可以对这样一个“异类”不期待,但我觉得你有必要了解一下。
它叫Juke,是日产雷诺公司基于小型车平台孕育出的新产品,它的研发地点在伦敦的设计中心,而产地让然会选择在日本,我想这样的国际化色彩才会更浓,产品的特征也会被定位得更清晰!
Juke是一款标准的crossover车型,它既有...
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