中大型车完美解决方案 实测全新BMW 5系
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2021/2/20 9:22:00
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翻看2020年的销量数据,虽然5系依然是BMW旗下当之无愧的最畅销车型,但在同级中它并没能完成对A6L和E级的超越,排在中大型车年度销量排行第三的位置。显然这样的成绩并不能令BMW满意,于是在去年北京车展上,BMW正式推出中期改款5系。

测试车型为新BMW 530Li 领先型 豪华套装,厂商指导价46.69万元,经过部分功能的选装后,售价为50.02万元。经过《X-TEST车辆评价评测体系》“跑分”测试,它最终取得了73.1分的成绩(总分100分),推荐指数四颗星。

我们测试的是530Li 领先型,也就是5系的低配车型。从雷达图上可以看到它有着不错的空间表现和出色的运动能力,而在安全和舒适水平上,它作为530Li的入门版车型,也都取得到了不错的成绩,相信如果换成高配车型的话会成绩会更出色。具体的表现咱们一起往下看。









新BMW 5系在外观方面的调整主要集中在前脸的前大灯、格栅以及下中网部分,特点很鲜明,赋予了新车属于自己的特点,而车尾尾灯的变化则有点类似3系。配置方面,测试的530Li 领先型作为低配车型,依然配备全LED大灯、无钥匙进入、NFC钥匙以及感应开启的行李厢尾门等还是很符合其身份的。
2020年11月3日
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虽然中期改款的车型会比年度小改款变化更大,不过总体上它还是属于改款车型,所以基础的东西还是不变,所以我们可以看到新款宝马5系最大的变化集中在前脸与尾部。
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