又帅气了 试驾新款Jeep指南者1.3T顶配
新款Jeep指南者已于去年(2020年12月23日)上市,新车共推出7款车型,售价区间为13.98-20.98万元。此次我们试驾的是220T 9AT 四驱高性能旗舰版(以下简称指南者),它也是全系的顶配车型。
指南者 2021款 220T 自动四驱高性能旗舰版
■ 新鲜感不错
设计师对新款指南者的前脸设计进行了调整,意在给消费者带来更多的新鲜感,这也是几乎每一款改款车型的必备“技能”。新款指南者依旧保留了Jeep家族经典的七孔式前进气格栅造型,普通版车型内部加入了镀铬材质进行装饰。当然,更为明显的变化来源于前包围,普通版车型上方贯穿式的开口造型相比老款车型更具整体感,也有助于提升横向视觉张力。
至于我们今天试驾的这款自动四驱高性能旗舰版,作为拥有Trailhawk基因的它,自然是拥有红色拖车勾以及一些独有装饰件,彰显其独特身份。整体视觉效果相比普通版车型更“野”,很好的迎合了目标群体的喜好。
新车前大灯内部结构也进行了调整,并且全系标配了LED光源以及自动大灯功能,看起来精致了不少。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4424/1819/1675mm(高度根据车型的不同略有差异),长度增加了9mm,轴距依旧为2636mm。
来到车内,新车中控台造型的变化非常明显,整体层次感更强,贯穿左右的银色饰条也让整个内饰看起来更为宽大。另外,新款指南者根据配置的不同提供了纯黑和黑灰双拼两种颜色,个人觉得双拼的设计更显年轻、时尚一些。
10.25英寸的全液晶仪表盘首次出现在指南者上,一同到来的还有悬浮式设计的10.1英寸中控液晶触控屏(低配/次低配为8.4英寸),档次感和科技感都要比老款车型更浓。值得一提的是,新车搭载了全新一代Uconnect 5/Uconnect 5 Pro系统,并采用Intel Apollo LakePremium处理器,其运算速度相比以往的得到了5倍的提升。
配置方面,蓝牙、CarPlay、CarLife、语音识别控制、前排侧气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、后排出风口等配置是所有车型的标配,配置稍高的车型还拥有导航、车联网、全景天窗、自动空调、电动座椅等功能,表现更为全面。
2019年5月5日
实拍图解2019款指南者220T 自动家享版 随着Jeep牧马人、自由光和大指挥官的上市,那台2.0T发动机也被人们所熟知,最大功率192kW(265Ps),最大扭矩400Nm的参数确实令人惊讶。如今,Jeep带来了一款1.3T发动机,并搭载于指南者上,我们也有幸对它进行了实拍体验。
外观方面,新款指南者相比老款并没有作出任何改变,依旧是标准的Jeep风格,整体造型借鉴了很多大切诺基的设计元素,典型美式SUV的大气和厚重感。
Jeep家族经典的七孔镀铬进气格栅与两侧大灯相连,黑色钢琴烤漆面板的使用让前脸看起来更加时尚。高...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月26日
上涨3000元 Jeep指南者200T自动悦享版 本届成都车展上,广汽菲克Jeep指南者新增了一款搭载1.4T动力的200T自动悦享版车型,其指导价格为17.28万元。相比于现有的200T舒享版车型,新车增配了全景天窗和亮色双排气管,价格相应上涨了3000元。
据悉,这款新增的200T自动悦享版车型在现有的200T自动舒享版车型的基础上,增加了全景天窗和亮色双排气管两项配置,其余配置项目均保持一致,而价格相应上涨了3000元。
动力方面,新车继续搭载现有的1.4T发动机,最大功率为165马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。
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查看全文>> 更多相关>>2019年4月7日
即将重装上阵 试驾体验全新JEEP指南者 时至今日,虽然SUV车型的热度已经有了消退迹象,但是其市场份额依旧值得所有厂商觊觎,再加上我国大部分人群的消费能力有限,SUV细分市场中的紧凑型(10-15万区间)领域就更是兵家必争之地,所以才造就了各大厂商近年来扎堆推出紧凑型SUV的现象。对此,只做SUV的Jeep品牌怎可将这个厂商份额轻易拱手相让?这不,换装了新发动机的指南者即将重装上阵,只是这个排量有些尴尬,竟然是比原先还小一号的1.3排量。
由于这台新款指南者在外观内饰上的变化仅局限于增加了一个...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月22日
2019广州车展:全新一代指南者夜鹰版 要说起20万以内能选择的合资品牌SUV,那确实已经不再少数了。可是你在这其中想购买一台外观硬朗,内在也相当硬核的车型那就屈指可数了。而Jeep品牌无疑是一个相当好的解决方案,前有外观有些反差萌的自由侠、后来全新一代指南者的补充让它们冲击15-20万元的市场变得更有底气。此次广州车展主场作战的广汽菲克又带来了指南者的又一款新的细分车型:夜鹰版(NIGHT EAGLE)。
在推出此类细节版车型之前,Jeep指南者的颜值在同级别同价位车型中...
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