全新灯组更加大气 本田新款奥德赛实拍
近日,有海外媒体曝光了一组本田全新奥德赛的实拍图片,新车已在海外部分地区上市,预计将于明年进入国内市场。外观方面,该车头部换装了全新样式多横幅金属格栅,并更换了全新灯组造型,看起来更加大气。动力方面,该车搭载了一台2.4升自然吸气发动机,传动系统匹配CVT变速箱,驱动方式为前轮驱动。预计未来还将会有搭载2.0升混动系统的版本发售。内饰方面,新车在用料上相比老款车型有一定的提升,还有全新的悬浮式中控屏幕。此外,后排还搭配有下翻式大屏,并搭载有最新的娱乐系统,科技感大幅提升。
2017年9月29日
整体造型更加运动 本田新款奥德赛官图 日前,本田正式发布了新款奥德赛车型的官方图片,新车主要针对前脸、内饰以及安全性配置进行了升级,整体造型更加运动。此外,新车将于11月正式在日本亮相。
外观来看,新车前脸设计更加具有冲击力,对比现款,新车将前进气格栅下部装饰条增加至四条,同时更加粗壮。两侧雾灯位置造型发生了变化,加入了横条式的LED日间行车灯。此外,新车还加入了全新的轮圈造型。尾部来看,新车与现款保持一致。
内饰部分,新车与现款车型在布局上保持完全一致,在配色设计上,新车增加了全新的黑色木纹饰板以及...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月8日
整体回归商务 新一代奥德赛竞争力解析 本田奥德赛自1994年推出至今已经第三代,第四代奥德赛已于8月7日正式上市。从低端PMV、商务性MPV到如今兼备商务与家庭的定位。贯彻于实用、乘用、智能和档次感方面的理念,极大地满足了日益成熟并且逐渐细分的汽车市场。
● 车身尺寸加大 整体回归商务风格
新一代奥德赛采用日本的设计风格,磨平了“棱角”、加高了车身、侧滑门的引入让奥德赛重新回归了商务风格,现款奥德赛低矮的车身造型设计以及更偏向家用车市场的定位也将改变。
新款奥德赛还有一大特点便是其采用了电动侧滑门,这与近...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月7日
空间方面的变化之大 测试新一代奥德赛 进化论,是一种“解释世代与世代之间变异现象的理论”。今天这篇试驾报告,可以看作是全新一代本田奥德赛的空间进化论,尽管它不是生物,也没有“变异”,但它在空间方面的变化之大,已经足以让我在文章里好好理论一番。
试驾车型:2015款广汽本田奥德赛(下文简称:新奥德赛) 官方售价:即将上市
● 外观
既然是全面换代车型,新奥德赛的外观理应给人耳目一新的感觉。从一开始你就会注意到它“庞大”的体型,少了分秀气,多了些阳刚,顺便勾起你对车内空间的好奇,先别着急。
...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月24日
各方面表现都出色 试驾新奥德赛智酷版 近段时间,汽车消费者对于七座车型的关注度明显提升。不论是由五座车型升级至七座;还是七座SUV与七座MPV车型的选择问题,都是市场的热点所在。今天我们就向大家介绍一款热卖七座MPV车型,他在空间、座椅、操控等方面表现出色,是大多数想购买七座车家庭的备选车型之一,这就是广汽本田的奥德赛。
去年8月国产换代的奥德赛在设计、定位方面,相比上一代车型有了很大的变化。经过一年的销售,2015改款车型于上月底正式上市。新款奥德赛取消了之前的次顶配尊享版,增加了一款智酷版车型——运动风格的造...
查看全文>> 更多相关>>