实力大增后 实测2021款领克01 劲 Halo
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2021/1/13 12:00:00
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从活力四射的领克03+，到风情万种的领克05，不知不觉间，我和T5+四驱的组合似乎结下了不解之缘。新年伊始，刚刚换装动力总成的新款领克01便发来好友申请，“初代目Lynk & Co”如今已经进化到何种程度？相信屏幕前的你也很好奇。
外观部分，更复杂的格栅与更紧凑的大灯显著提升了新款领克01与家族其他车型的相似度，酷似领克03的前、后保险杠则对增加犀利感大有裨益，即使不是全面黑化的暗夜版，新车的视觉元素也够酷够时尚。
2019年8月28日
颇为让人满意 体验2019款领克01 PHEV 领克01凭借其独特的外观和不俗的整体实力，一上市就获得了不俗的评价。而厂家也并不满足于此，得益于采用了CMA架构，在研发之初就将电气化考虑在内，可以兼容传统燃油、混合动力系统以及纯电动技术，这不，领克品牌首款插电式混合动力车型领克01 PHEV就来到了我们面前，对于许多限购城市而言，其出色的整体实力让我们在这一价位区间又多了一个颇具实力的选择。（后文简称领克01 PHEV）
● 外观内饰与普通燃油版一样
领克01 PHEV其实在2018年7月就已经正式上市，此次试驾的2019款是根据消费...
查看全文>> 更多相关>>2018年2月2日
驾驶乐趣更加丰富 冰雪路面体验领克01 入冬以来北京迟迟不下雪，在大家还在期待“2018年第一场雪”之时，我来到了从不会为看不见雪花而发愁的呼伦贝尔。尽管这里不是我国最冷的地方，但依靠专业的测试场地这里成为了冰雪试驾胜地。我来这里的目的是为了体验领克01在冰雪路面的表现，Haldex第五代智能四驱系统、博世ESP 9.3版本、VEP4发动机，这些硬件名词在实际驾驶中到底表现如何呢？
对于在极寒条件下驾驶来说，无论是人还是车，走之前都有先暖和暖和。座椅加热功能就成了必...
查看全文>> 更多相关>>2020年8月28日
造型风格更加简洁 领克改款01实车曝光 01是领克首款紧凑型SUV，改款车型最快将于年内上市。日前小编获取了领克改款01的实拍图，和现款车型相比，新车前脸大灯组、进气格栅、下包围处进行了调整，整体造型风格更加简洁。内饰方面，新车换装了和05一样的最新设计语言，布局更加简洁。
领克改款01车身尺寸也有所调整，车长、车宽分别增加37mm、3mm。动力方面，领克改款01新增了2.0T中、高功率发动机，其中高功率版本最大功率187kW，和05、03+调校保持一致，传动系统则匹配爱信8AT变速箱。新车上市后，将继续竞争...
查看全文>> 更多相关>>2018年6月25日
使用绝对足够有余 领克01市区驾驶感受 领克01的长期测试来到了第三期，上一期文章我详细聊了领克01在高速公路上的驾乘表现，本期我要来聊聊领克01这台车在市区路况下的表现。
● 我日常上下班的路况
在上下班高峰，为了综合控制各条道路的流量，红绿灯的通行时间变短了，这就使得等待红绿灯的时间有所延长。领克01的发动机启停功能在堵车过程中起到了其应有的节油效果。上一期的评测文章中我公布了领克01的市区实测油耗为9.4L/100km。总体来说，我还是比较满意领克01的市区油耗表现的，毕竟它上面搭载的是一台动力表现不错的2.0T发动...
查看全文>> 更多相关>>
