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自带热销“高光” 实测奇瑞瑞虎8 PLUS

  纠错  2021/1/13 11:44:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

测试车型为奇瑞瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT头等舱7座版,厂商指导价15.99万元,座椅选装3000元,总价为16.29万元。

瑞虎8 PLUS在定位上延续了瑞虎8错位竞争的方式,比传统竞品在尺寸上高出半个级别。虽然属于入门级的中型SUV,但是在价格上和哈弗H6、比亚迪宋PLUS这些车型并没有拉开差距,这也就使得它拥有了先天的优势。而且其另一大特点就是我标题中提到的“好大喜功”,这个词是我用来描述国人在购车时的心态,喜好个头儿大,青睐功能全的。除了尺寸优势之外,瑞虎8 PLUS在配置方面相当“舍得”,车内用料扎实、丰富的主被动安全配置以及驾驶辅助功能,承德上是大而全。当然瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT头等舱7座版也存在着明显的短板。例如底盘略显松散从而难以营造高级感,发动机输出虽然不错但调校功底有待加强,动力传递的瞬间与变速箱的衔接也不够流畅。

价格优势是奇瑞瑞虎8 PLUS的第一竞争力,毕竟花紧凑级SUV的钱就能买到一台座位更多的中型SUV,任谁都会心动。心动之后就是了解,接触之后发现配置琳琅满目、五花八门,在你陷入配置单的比较难以自拔中时,奇瑞已经有80%的把握让你掏钱了。

在外观设计上,瑞虎8 PLUS成功的和瑞虎8有了明显的区分,全新的LIFE IN MOTION 3.0家族式设计,更加注重线条和曲面的运用,通过光影的效果来体现精致感。

2019年2月2日

贯穿式尾灯组设计 奇瑞新款瑞虎8实拍
      奇瑞在2018年4月上市了品牌旗舰SUV——瑞虎8,月均销量能达到8,000辆左右。但目前该车仅搭载1.5T发动机,动力在同级别车型中并不占优,也一定程度上限制了其市场表现进一步提升。小编从奇瑞汽车官方获悉,瑞虎8将搭载奇瑞第三代1.6T发动机。该发动机已被应用在捷途X90上,最大功率达到145kW,比大众途观L搭载的2.0T低功率版发动机动力还要强。   瑞虎8搭载的1.6T发动机,最大功率为145kW,峰值扭矩为290Nm,与新车尾部的“290T”标识相吻合,动力参数远超现...查看全文>> 更多相关>>
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