全新它也来了! 试驾北京现代全新名图
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2021/1/12 19:20:00
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由于是试装车,所以本次测试不计入AH-100评测体系。等拿到量产车型之后我们会进行全面的性能测试。
名图的变速箱调校同样太过保守,起步转速在1500rpm左右,变速箱不允许弹射,松开刹车之后会进入保护,车辆会非常缓慢的前行,大约1秒后动力才会释放。不过8.27s的实测成绩还是不错的,如果变速箱能再激进一些,相信成绩会更快。
刹车初段的制动力就很足,十次测试的成绩基本在40米左右,刹车没有出现热衰减现象,踏板的脚感也没有发生变化,非常稳定。
绕桩测试中,名图的指向性中规中矩,谈不上灵敏,但也不会让你模糊到“不知所云”。车尾的循迹性非常好,车头通过桩桶之后,尾部能很好的跟进。悬架的支撑性较为一般,主要问题还是弹簧偏软,连续左右的重心转移有些撑不住车身,悬架的压缩和回弹速度也谈不上快。
全文总结:从目前预售价的情况来看,全新名图走的仍然是高性价比合资车的路线。平心而论,虽然车身尺寸并不占优势,但是车型在驾乘和配置方面的表现还是颇具亮点的,而且本土化的设计制造理念也显得比较接地气。只不过,中国品牌的壮大已经严重影响到韩系车的生存空间了,在中国品牌车型集中发力的价格区间中,要想占据一席之地,其难度可见一斑。除了最终定价会影响到这款车未来的销路之外,后续的优惠空间更是成为成败的重中之重。
2015年3月30日
伴随阳光踏上了路程 试驾现代名图1.8L
这是一部在马路上曝光率很高的车,也是一部几乎人人都耳熟能详的车,它不仅在产品方面有着令众人期待的表现,更在宣传方面有着独具一格的特色,至少如果你是有车一族的话,当每天清晨伴随着一缕阳光踏上上班的路程时,就会从收音机中听到那熟悉的声音,也许你记不清前面那段长长的广告语,但MISTRA名图,名志图远这几个字,却能够轻易地脱口而出。
近些年来,现代所推出的汽车总是能在设计上给人眼前一亮的感觉,名图自然也不例外,但即便这样,名图与他们也有着截然不同的个性,从总体设计上来看,它在线条上的勾勒...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月24日
针对中国而量身打造 车展图解现代名图
为填补朗动和索纳塔八之间的品牌空缺,北京现代推出了一款针对中国市场量身打造的全新中级车型——名图。自今年四月份的上海车展首次亮相以来,它的身影就一直辗转于国内各大车展之中,相隔七个月,名图终于来到羊城,但是这回并不是单纯的参展,就在19日,北京现代名图正式宣告上市,售价为12.98-18.98万元。
名图继承了现代“风暴边缘”的设计理念,其中不乏时尚的设计元素,但与朗动和索纳塔八相比,却又多了些许沉稳,使之更加适合成熟的消费群体。车身长宽高分别为4710/1820/1470mm...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月13日
运动健将变居家好男人 试现代名图2.0L
从2012年5月份北京现代确定开发名图开始到现在名图推出也不过次1年多的时间,研发速度的确不慢,这也得益于有成熟的平台和技术,名图就是在i40的基础上进行研发而来。所以在整体设计上却和索纳塔八有所区分。因为名图在最初的定位人群就是中国现阶段这些30到40岁之间成家立业的人们,无论男女都可以轻松的驾驶名图而价格上要更低是北京现代的初衷。而经过我们这次试驾之后可以感觉到,名图已经做到了其中一点,既能轻松驾驶上下班又能舒适的长途驾乘,驾驶着它可以享受恰意、平静的空间,用放松的心情来对待。
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查看全文>> 更多相关>>2013年11月14日
关注有理由 实拍现代名图1.8L高配车型 从2013年的上海车展亮相以来,北京现代名图陆续在国内各大汽车展会露面,博得了不少的关注。大家这么关注它肯定是有理由的,名图定位于索纳塔8代之下、朗动之上,依靠丰富的配置、合理的空间和稳重的外观内饰,实实在在地填补了中间的空缺。据了解,名图上市后将会有8个车型,其中1.8L排量有6个车型(含两个增配的个性版)2.0L排量将会有2个车型 。今天我们拍摄的这辆车是1.8L的高配车型,1.8L自动DLX,这款车型也是未来北京现代主推的一个配置的车型。
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