享受岁月静好的时光 试驾全新款别克GL6
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2020/12/9 10:04:00
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12月份来到厦门这样一个花园城市真的十分享受,穿着单衣,迎着海风,穿梭在遍布绿植的古朴街道上,竟真的有一种度过严冬后踏春的惬意与恬静。驾驶别克GL6行驶在这种地方也算是应景,如果副驾和后排坐的是家人亲友,那一定非常美好。
本次试驾的车型是别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型(以下简称GL6),也就是全系顶配车型,指导价16.99万元。我上次测试别克GL6还是3年以前,这个车系刚刚出现的时候,3年的时间对一款车型来说还不算太久,直到现在它的外观也没什么太大变化,本次改款的重点一是内饰优化升级,二是动力系统更新。
车内等着我们的可不是什么熟悉的配方、熟悉的味道,内饰的优化升级是本次GL6改款的重点。全新的内饰风格层次感很强,中控台给人的感觉立体而轻薄,没有GL8那种厚重的感觉。
很可惜这次改款之后,GL6的方向盘依然只支持两向调节,无法前后移动,跟厂商的人进行沟通,答复是从该平台诞生的车型都无法前后调节,不是一次改款就能解决的。
10.25英寸双联屏是GL6内饰的核心,看起来确实不如GL8上12.3英寸双联屏大气,但对内饰科技感的提升还是挺明显的。两块屏幕的显示效果都非常细腻,功能也十分丰富,还支持联动,仪表可全屏显示地图,配合车机自带的高德导航,使用很方便。
eConcent3.0系统相信大家并不陌生,而这辆GL6则是首款使用科大讯飞语音包的车型,识别率很高,对自然语音的识别也很准确,未来科大讯飞语音包会通过OTA升级更新给搭载eConcent2.0/3.0的其他车型。
iBuick是别克品牌的专属应用,只可绑定别克品牌车型,而安吉星则可绑定通用旗下支持安吉星功能的所有车型。实际体验来看,iBuick的功能更有针对性,也更加丰富。
2017年12月21日
有争议不试不知道 别克GL6长期测试之一
为什么选这台车长测?
选择它长测有几个原因,首先三缸发动机在消费这种是比较有争议的,三缸到底抖不抖?长期使用会不会变得很抖?1.3T省油吗?保养是不是便宜些?这些问题我想很多朋友都关心,包括我在内,所以我想试试。
其次,6座车挺有意思,对于像我这样刚有孩子的家庭来说,这种6座车是不是实用?相比7座MPV来说免去了2年验车的麻烦,日常中是否方便?我没长期使用过6座车,我想试试。
第一感受怎么样?
这是我第一次接触这台车,从外观来看相比途安设计感更强一些。这台...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月9日
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查看全文>> 更多相关>>2018年1月25日
一匹黑马实力如何 解读最低配的别克GL6
在国内的合资品牌MPV车坛,别克GL8可以说是常年稳坐头把交椅。通过在国内市场十多年的耕耘,它凭借气派的外观、宽敞舒适的乘坐感受几乎成为了公商务市场MPV车型的首选,在刚刚过去的2017年别克GL8的销量超过了14.5万台,这数值是什么概念?奥德赛+艾力绅+奔驰V级这三款车加一起的全年销量也就不到10万台。说了这么多GL8,也是时候该引出本文的主角GL6了,它的产品定位其实很明确就是瞄准15万左右的家用MPV市场而来,与走商务和大空间路线的大哥形成产品互补。而且它从去年10月中旬上市后一炮而...
查看全文>> 更多相关>>2018年8月17日
价格降低了3000元 别克GL6五座版上市 8月15日,我们从别克官方获悉,旗下GL6新增两款五座版车型,两款车型的指导价分别为14.19万元和15.29万元。新车的推出进一步满足了消费者多元化的需求。
别克GL6五座版指导售价
车型
售价(万元)
18T 五座精英型
14.19
18T 五座豪华型
15.29
『配图为GL6六座版车型』
作为新增车型,两款新车的外观预计不会有太多调整。其最大的亮点在于将座椅布局从此前的2+2+2六座更改为2+3五座。价...
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