兼顾商务接待和装载 实拍风行菱智PLUS
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2020/11/30 11:46:00
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9.99万元起售的MPV你能想到谁?是不是还停留在干粗活累活,冬天冷夏天热的印象里?大错特错!东风风行菱智PLUS的出现彻底打碎这些印象,平民的价格、全新升级的外观内饰、灵活多变的座椅布局都是它的竞争优势,并且它还是市面上少有的可以兼顾商务接待和装载需求的MPV车型。让我们一起来看一看吧。
新车外观的除了延续菱智家族的大气,还给人比较年轻的感觉,一眼望去不再仅仅是干活的车,而是有一种端庄豪华的感觉。
大尺寸的进气格栅吸引眼球,除了提升了精致感以外,也是比较符合2020年MPV车型主流的设计。
车身侧面整体的造型依旧较为简洁,平直的线条将车辆勾勒得更加具有力量感。车身尺寸方面,长宽高分别是5140/1920/1920mm,轴距3198mm,达到中大型MPV尺寸。
2018年10月14日
外观变化不大 东风风行两款纯电新车上市 近日,我们获得了一组东风汽车新款风行S50EV与菱智M5EV(参数|询价)的官图,并得知两款车型将于10月14日正式上市。两款新车相比现款在外观方面变化不大,最主要的升级是增大了电池容量,从而使前者的综合续航里程达到410km,而后者也达到了353km。
新款东风风行S50EV的外观和内饰设计与前代基本相同,不过车身长度与宽度各增加了40mm与14mm。新款车型的车身尺寸为4705*1790*1540mm,轴距为2700mm。
动力方面,新款S50EV依然配备与现款车...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月31日
延续经典 2010款风行版菱智试驾体验篇
延续经典--试驾2010款风行菱智
在MPV市场,风行菱智一直是非常受消费者欢迎的一款车型,除了经济实用,更重要的是它拥有非常好的产品质量。如果一款车型能在其细分市场风行多年,那么它会成为这个市场的经典车型,而现在菱智则要诠释一下,当成为经典车型以后如何超越经典。这就是我们今天要试驾的2010款菱智。
风行菱智是由东风汽车公司与日本三菱汽车公司合作开发的一款经典型MPV,原型车为日本三菱太空舱Space Gear L400。从那时候开始,菱智就成为了自主MPV的代表车型之一,...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月11日
前脸设计为最大亮点 试驾东风风行菱智M5
MPV车型拥有舒适的乘坐感受,一定的通过性以及宜商宜家的广泛用途。随着中国MPV市场的成熟,国产市场出现许多高性价比的MPV车型,东风风行菱智M5凭借时尚的外观科技感很强的内饰,给大家留下了深刻的印象。今日,小编就和大家分享一下本次试驾的体会。
前脸设计为最大亮点
菱智M5外观方面采用全新的家族化设计,视觉效果更为动感时尚。U型镀铬中网与下格栅共同形成“X”型前脸,同时大灯组采用转向灯与远近光灯分开设计的方式,雾灯则位于下保险杠两侧,并被C字形银色镀铬条包围。车身侧面保持了一贯的...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月26日
超过同级大尺寸 实拍2015款风行菱智 M3 不光是在家用车市场上各厂商之间打的火热,原本低调MPV车型如今竞争也变的愈演愈烈,虽然从销量榜单上来看五菱宏光长期霸占头位交椅,但综合长期时间段来看,东风风行菱智也长期徘徊这一梯队,究其原因,一是售价具有竞争力,其次就是超过同级的大尺寸。
● 外观:细节大幅更新 更符合现代审美
其实细算算菱智系列车型已经经历过数个年头,但究其本质并没有做出大的调整,年度改款也只限于修饰下外部的细节部分,到了2015款菱智 M3身上也同样如此,全新设计细节部分令整车更具时代感...
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