运动风格休旅跨界车 试驾福克斯猎装版

福克斯这个车系自诞生起就一直坚定走运动化路线，其国产的历代车型也都是同级别中运动风格的代表。然而在需求瞬息万变的汽车市场，只会一招是不足以打遍天下的，有时候多衍生几个车型才能将车系发扬光大。今天我们要介绍的这款福克斯猎装版就是一个很有代表性的衍生车型，在保留福克斯原有运动风格的情况下，还提供了宽大的后备厢空间。但世上没有完美的车，能做到各方面都均衡才是工程师追求的重点，福克斯猎装版加大了车身尺寸，还增加了重量，在性能上又要做出怎样的取舍才能做到均衡？快来看看吧。

在2020广州车展上，福特一口气更新了2021款福克斯家族，其中最重要的就是今天试驾的福克斯猎装版，目前这台车只有猎潮型一个配置，售价则是福克斯家族最高的15.38万。虽然跨界旅行车已经不是新鲜事物，但是在紧凑型车市场上能有好销量的还真不多见，主打运动的福克斯加上大空间的后备厢，在操控和空间两个方面都能拿高分，值得大家关注。

外观方面，福克斯猎装版跟普通版有着很明显的区别，首先前脸造型就有很大变化，而且还有一系列外观套件，看起来能更加醒目，更具野性。同时车身尺寸更大，在视觉上显得更有气势。

除了样子不同之外，福克斯猎装版更注重强调车辆的多功能和多用途，其较高的离地间距无疑能让它在面对崎岖的非铺装路面时比普通版有更好的通过性，不仅更能装，而且涉猎范围更广，用途自然是更多了。

在轮胎配置上也可以看出定位上的差异，同价位区间的福克斯ST Line车系搭载的是主打操控的米其林PS4轮胎，而福克斯猎装版则采用了耐用性更好的固特异品牌旗下，注重静音舒适性的御乘二代轮胎，这个变化体现出了猎装版更倾向于提供舒适的驾乘体验，而不是偏向操控表现。