完美性能表现 广州车展实拍体验奥迪S7
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2020/11/23 15:25:00
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内饰方面,全新S7都与各自的普通版车型保持高度一致,仅有方向盘上的S标识和一体式运动座椅能表明其性能版的身份。相对于更极致的RS7车型显得更加低调。
配置方面,两车均标配自适应空气悬架、抬头显示、渐进式转向系统等装备;S7还额外标配了智能激光大灯。
作为性能属性的轿车,后排对于舒适性的配置并不是非常的完善,双区域自动空调,在后排仅配备出风口,并未提供加热,USB接口等配置。
对于后排乘客的便利性,似乎与同级别普通轿车还有一定差距,但S7似乎是把全部的价值注入到对于驾驶位的呵护中去。
动力方面,新车搭载2.9TFSI V6双涡轮增压发动机,搭配48V轻混系统,最大功率为450马力,最大扭矩600Nm,匹配8挡手自一体变速箱,搭配quattro全时四驱系统,以及自适应空气悬挂。
底盘方面,奥迪S7前后采用多连杆独立悬架,标配可调节高低和软硬的空气弹簧。采用全时四驱,中央采用机械扭矩限滑差速器。
相比较家族RS系列,S7的将成为一个相对来说更具“性价比”的选择,全新的2.9TFSI已经被搭载在全新的RS4中,其完美的性能表现足以征服大部分消费者那颗躁动的新;48V轻混系统的加入也更贴合目前电气化潮流,S7相对于奥迪性能家族来说,将会是一个更新的开始。
2020年11月23日
完美性能表现 广州车展实拍体验奥迪S7 2020广州车展已经正式开幕,在奥迪品牌展台,奥迪车型进行了展出,易车报道团队为您带来现场实拍体验。全新奥迪S7于10月20日正式上市,售价100.98万元。
新款奥迪S7 Sportback基于大众集团MLB Evo平台打造,使用与S6相同的2.9TFSI V6双涡轮增压发动机,搭配48V轻混系统,最大功率为450马力,最大扭矩600牛米,匹配8挡手自一体变速箱,搭配quattro全时四驱系统,以及自适应空气悬挂。
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换装更凶悍的运动包围 奥迪全新S7实拍 近日海外社交平台曝光了一组奥迪全新S7车型的实拍,作为奥迪A7的高性能版本,该车在造型与性能方面进一步优化,并有望将在今年年内正式上市。外观方面,新车换装了全新样式的六边形前进气格栅与造型更凶悍的运动包围,而溜背式的车身造型与无边框车门也在全新S7车型上得以保留。
内饰方面,奥迪全新S7采用了全新的平底式运动方向盘与包裹性更强的运动座椅,搭配三屏联动的奥迪虚拟座舱,兼顾了科技感与运动氛围。动力方面,新车将搭载2.9T双涡轮增压发动机,最大功率450hp(约335kW),峰值扭矩600N·m,并...
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一部不再保守的作品 试驾解析新奥迪S7 奥迪终于为我们带来了A7这样一部不再保守的作品,优雅的溜背造型就像身着燕尾服一般,但是我们认为汽车是用来奔跑的工业机器,性能再强大一些不是错,奥迪也深谙这一点于是带来了S7,同时问道:您可还满意?
奥迪S7的外观造型可谓低调至极,如果不是车迷很少会有人发现与A7相比的不同,也许会有人注意到车尾的四出排气似乎不妙,但也只是感觉不妙而已,车侧面贴的V8T实在是太小了,这不符合一辆性能车的张扬气质,不过奥迪一直如此,而S也以善于伪装而著称。奥迪S的定位其实非常巧妙,来自BMW的M和奔驰的AMG不...
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优雅沉稳的轿跑 实测奥迪S7 Sportback “4.0升双涡轮增压V8发动机”,最大功率420马力,峰值扭矩550牛米,即使不是性能控听到了这些数据心里也会为之颤动,不过我们今天要向大家介绍的不是一台超跑,而是一辆优雅的轿跑——奥迪S7 Sportback(以下简称S7)。
奥迪S7和A7的关系就好比是高尔夫GTI和高尔夫的关系,前者是后者的高性能版本,比普通版本更富有激情但却又不像专门用来对付M3、C63这种狠货的RS系列那样追求性能的极致,而是讲究的是优雅的享受。S车型和标准版车型采用共线生产,所以S7和A7在外观上有着很高...
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