时髦的硬派越野车 试驾体验福田大将军
驾驶
其实,笔者对福田大将军的驾驶期待已久,一方面,福田大将军的外观设计的确足够霸气硬汉,那么实车的驾驶感受是否也足够硬派呢。另一方面,福田大将军脱胎于全新的P3平台,是福田皮卡产品的新世代之作,所以才让笔者更加期待这款车的表现。笔者试驾场地为福田佛山工厂的试车场地,所以结论仅限于场地表现。
试驾结束后第一个疑问就被推翻了,福田大将军这款皮卡的驾驶感受更像是乘用车,并没有外表那样的粗犷,欧康2.0T汽油机(175kW/360N·m)搭配采埃孚8AT的组合非常平顺、安静,初次上手并不会觉得这是一辆传统意义上的皮卡产品,我觉得在目前乘用化大潮的激烈竞争下,这样的表现足以满足目前市场的需求。
动力输出线性,变速箱换挡也合理,不过总让人会有种错觉,就是上车前想激烈驾驶一番,但上车后,豪华的内饰氛围和出色的隔音效果却又让你开始享受静谧且舒适的驾驶体验。刹车脚感方面,整体脚感硬朗,刹车力度输出线性,前段力度较轻,后段力度逐渐加强,符合市场主流调校风格。
另外,笔者还依次试驾了砂石路、交叉轴、驼峰以及搓板路。悬挂给我的第一印象是较硬的,这样的好处是在过弯以及非铺装路面行驶时会带来更好的支撑以及路面反馈,但是在低速过减速带、搓板路时则会带来较大的颤动。不过避震器的阻尼调校在高速段更软一些,也就是说以较高的速度通过搓板路、砂石路时,悬挂反而更舒适,能够带来更好的驾乘体验。在通过交叉轴等比较极限的路况时,ESP会及时介入,刹停打滑的轮子,更稳定的通过。转向手感方面,转向轻盈,并且指向精准。
至此,福田大将军的给予笔者的感受更直观的就是三个字“乘用化”,无论是内饰还是驾驶感受都能给予驾驶者更舒适的体验。据悉,未来福田大将军还会有越野版、房车版等多种车型,还将搭载康明斯多款新动力,进一步完善产品线,给予消费者更丰富的选择。
2019年11月22日
2019洛杉矶车展 宝马新款M8 Gran Coupe M8是宝马旗下(108.9万人民币)四门轿跑车型,2019年洛杉矶车展宝马首次亮相了M8 Gran Coupe车型,新车除普通版车型外,还提供动力强劲的Competition车型,其售价为120,935英镑(约108.9万人民币),两款车型目前已在德国Dingolfing工厂开启投产,并于明年年初进行交付。待新车正式上市后将继续与奔驰AMG GT、保时捷911、奥迪R8等车型展开竞争。
外观方面,新车延用双肾进气格栅,日间行车灯融入大灯内部,车身轴距增加了200mm...
查看全文>> 2015年4月29日
外观大气/内饰布局规整 实拍福瑞达M50S 在本届上海车展上,昌河汽车正式推出了福瑞达M50S。作为福瑞达M50的升级版车型,它们之间更像五菱宏光与五菱宏光S的关系。而作为昌河在高端微面市场的主力车型,福瑞达M50一直被昌河汽车寄予厚望,那么作为其升级版的福瑞达M50S又有哪些亮点呢?让我们一起去了解一下。
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总结:福瑞达M50S是在M50的基础上,对外观细节进行了部分调整,使其在外观上更加时尚、年轻。在主要竞争车型上,...
查看全文>> 2017年3月30日
越野如此轻松 全新一代路虎发现试驾篇 “Discovery”这个词直译过来便是发现、发觉的意思,而编辑对于这个词印象比较深的应该是在上初中时所看一部《探索》电视节目,这款节目的LOGO便是“探索”两个中文字与“Discovery”所结合而成,在同时期编辑在一辆车上也看到了这个词,当时我对它的印象十分深刻,它那个方方正正纯硬派的设计深深的吸引住了我,但全新一代发现却将这个深入人心的造型彻底的颠覆了,有人说它现在变得太过于动感,丧失了它硬派越野车的本性,那么它真的放弃了一直的坚守吗?
既然有人觉得全新一代发现放弃了它一直坚守的越野...
查看全文>> 2015年6月24日
外形改变较大 16款Heavy Duty系列皮卡 Ram日前正式发布了2016款Heavy Duty系列皮卡,包括2500和3500两款车型。
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另外Ram还为Heavy Duty皮卡新增了一款Laramie ...
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