配置也丰富 实拍2020款君威552T精英型

虽然这是一辆入门版的君威，但配置绝对不含糊，我只能说它太有诚意了。中控整体的布局还是家族式的设计风格，做工用料也采用了大量软质材料进行包裹，坐进来的第一感觉就是感觉很高级、很有科技味道。

三辐式运动方向盘+多功能按键+换挡拨片在这辆入门版车型上也有配备，而且还配有定速巡航，这样良心的厂家怎能不多给一些赞呢。

仪表盘采用传统机械式设计，黑底白字的设计也非常清晰，中间的液晶屏幕可以显示丰富的车辆信息。

新款君威配备了别克最新的eConnect智能互联科技，可支持图标自定义排列，还囊括了一系列百度车联网生态功能。不仅如此，新车支持无线Apple CarPlay智能手机映射，操作更轻松便利，为用户免去传统连线的困扰。全新君威还配备新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要服务，包括强大的车辆远程控制功能，并提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。

空调控制区域采用旋钮+按键的设计，配备的为自动空调，而且入门版就配有座椅加热，真是一件非常不错的事情。

而且全新君威还全系标配带纳米级防PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调，支持AQS空气质量控制系统，高配车型更带有车内负离子空气净化系统，全方位确保健康安心的驾乘环境。

挡把前方配有自动起停控制按钮以及雷达控制按钮，运动模式控制按钮。

作为入门版车型，单天窗的配备是情理之中的事情。不过相比较很多品牌来说，君威入门版能有这样丰富的配置已经很值得称赞了。

皮质包裹的座椅，填充物很足，坐上去非常的舒服。而且入门版配备座椅电动调节以及座椅加热，这样的配置你能受得了吗？

后排空间也足够满足大多数人的出行需求，座椅填充物同样很足，长途乘坐也不会感觉劳累。后排配有出风口以及充电口，地板接近纯平的状态。

新车配备ETRS按键式电子排挡，除换挡操作更加便捷、为前排释放更多空间之外，还可防止误操作，更大程度保障驾驶安全。

552T车型则配备1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，具有低转速大扭矩、高转速高功率的特点，可输出124kW最大功率和250N·m最大扭矩，0-100km/h加速时间为9.1s、百公里综合工况油耗仅为6.3L

作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。而且最令人欣慰的是，入门版车型都能有这么丰富的配置，这是很多车企做不到的。如果您有购车的打算，建议到店去看一看、试一试，我相信这辆君威定不会让你失望。