具备成为爆款车型的潜质 试驾荣威iMAX8
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2020/10/10 10:35:00
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荣威iMAX8的座椅无论是支撑性还是海绵的柔软度都不错,对于腰部和肩部的支撑做得十分到位,坐垫的长度合适,能够对腿部提供很好的承托性。
MPV车型的第二排座椅才是整台车的“精髓”,超奢华的航空座椅无论是视觉感受还是乘坐感受都是一流的,让你坐上去就不想下来。并且座椅的扶手区、肩部、腰部等位置的包裹性有所提升,使得老板的体验感会更好。
而且第三排座椅也能够进行前后调节,移动距离达到200mm,这在MPV当中算是很少见的配置,如果后备箱需要放置大件物品的话,座椅可以向前调节,空间表现更加灵活。
身高176cm的体验者将其安排座椅调至最低,能够得到两拳左右的头部空间,随后在前排座椅保持不变的情况下体验者来到后排,此时的头部依然能够拥有两拳的空间,腿部空间更是可以放下一个小臂,非常夸张;第二排座椅调整到日常坐姿,第三排还有一拳左右的空间,这样的表现已达到同级上游水平。
总结:经过短短的场地试驾后,荣威iMAX8给我留下了非常深刻的印象。尤其是在做加速、制动体验时,它的表现更像是一台SUV车型,可谓是舒适与性能做到了很好的兼顾。在科技方面,新车的“魔吧”可以说是非常亮眼了,科技感满满。
2017年5月27日
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