究竟实力几何？试驾中期改款荣威i6 MAX

    去年的广州车展前夕，上汽荣威发布了“芯动2020+”新能源战略，对插电混动车型进行了更深地布局。在荣威看来，插电混动车型是传统燃油车的补充车型，动力更强，燃油经济性更好，可看作是燃油车的高配车型。开年后不久，荣威就申报了一款名为ei6 MAX的车型，车身尺寸相比现款ei6 PIUS更大。日前小编获得了这款车的详细动力信息，新车综合工况下百公里油耗仅为1.1L，相比现款ei6 PLUS下降了26.7%。 动力部分，ei6 MAX继续搭载现款ei6 PLUS的1.5T发动机，电机最大功...查看全文>> 更多相关>>

    上汽荣威i6作为Vision-R概念车的量产车型其继承了Vision-R概念车较多的设计元素，不得不说的是新车的外观设计确实会令人眼前一亮，宽体式设计的车身营造非常不错的视觉张力， 另外其还是荣威品牌旗下首款搭载斑马系统的互联网轿车。 *page* 编辑总结：荣威近几年的发展有目共睹，而i6作为荣威品牌旗下的首款互联网轿车在外观内饰上继承了较多概念车的设计理念，而它所搭载了斑马车载互联系统功能强大，反应也算ok，但是距离实际应用还有一定的路要走，需要配套设施的进一...查看全文>> 更多相关>>

    上半年，荣威推出了旗下的最新品牌LOGO,荣威狮标，同时也推出了第一款搭载狮标的SUV RX5 PLUS，从其设计我们就能看出荣威品牌正逐渐朝着年轻化的定位转变，今天，搭载狮标的的荣威i6 MAX也来到我们身边，车辆的外观相比在售的荣威i6有了颇为明显的外观变化。今天就让我们一起来看看这款新车的表现如何。 ● 外观讨好年轻消费者： 荣威品牌在国内已经走过了14个年头，拥有200多万用户的它一直受到不少家庭用户的喜爱，但是渐渐的其定位也被消费者们逐渐的和家庭用车挂钩，对于年轻消费者的吸引...查看全文>> 更多相关>>

    从买iPhone手机得出来经验是，一旦沾上了“PLUS”，则意味着尺寸增大、功能更全...售价也更高！但荣威i6 PLUS可不一样，它除了提升颜值、优化科技型配置、变得更舒适之外，价格却不升反降。没错，比如我们今天试驾的这款荣威i6 PLUS 20T车型，只卖998！（实际交付价9.98万元）它同样也是上汽旗下搭载1.5T+7 DCT的车型里面，最便宜的一款。 荣威i6 PLUS 20T赛道驾驶体验： 从体验新产品的角度来看，荣威i6 PLUS新增的1.6L+CVT动力似乎更值得一试。然...查看全文>> 更多相关>>