究竟实力几何?试驾中期改款荣威i6 MAX
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2020/9/14 15:58:00
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在中国汽车市场,单车多用途一直是消费者的购车出发点之一,所以SUV车型在很长时间以来受到市场追捧,很多自主品牌都把重点放在了SUV之上。然而如今车市不景气,单一的产品线会削弱企业的竞争力,因此三厢家轿这类车型成为一些品牌寻找进一步突破的出口。去年荣威i6借着汽车互联的大趋势收获了不错的市场反响,今年乘胜追击推出了中期改款车型荣威i6MAX,那么这款新车究竟实力几何,能否复制前辈的成功呢?
在荣威i6MAX上市之前,我们对新车进行了一次长距离深度试驾,试驾车型已经高度接近最终的量产版,那么接下来我们就来一起看看这款新车的具体表现。
2017年11月30日
新增多种实用配置 2018款荣威i6正式上市 11月27日,我们从上汽官方获悉,2018款荣威i6车型正式上市,新车指导价区间为8.98-14.38万元,同时荣威还为购买20T部分车型的消费者提供了3000元支付宝红包,其实际价格区间为8.98-14.08万元。关于新车的详细售价,请见下表:
『配图为2017款荣威i6 自动互联智享版』
相比2017款车型,2018款荣威i6 20T 手动豪华版新增一键启动/无钥匙进入、驾驶席6向电动调节、侧气囊;新款荣威i6 20T 自动旗舰版和20T 自动互联网智享版更换为后多连...
查看全文>> 更多相关>>2018年8月6日
看它究竟有何本领 场地体验上汽荣威i6
荣威i6并不是最近的新车,但这款车却以制造各种记录而闻名,比如前一段时间i6 16T就创造了2.99L/100km超低油耗的吉尼斯世界纪录。但荣威i6除了能省,疯起来也没话说,思域、领动等都是它喜欢挑战的对象。话说百闻不如一见,现在我就有机会在场地上一试究竟,看看它究竟有何本领。
说明:由于本次场地试驾过程中,有不同颜色的车型,所以编辑在现场很难拍同一辆车。虽然颜色不同,但都是统一型号,请大家谅解。
荣威i6静态体验
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试驾项目...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月2日
国六积极响应 实拍荣威i6 PLUS荣耀版 最近,“叫嚣”多年的国六政策,终于开始正式营业了,各家车企也从政策刚来时的“紧张”变得淡定了许多,开始在政策实施地区全面切换国六车型。而荣威更是响应政策的“积极分子”,为照顾那些率先实施国六的城市,荣威品牌在近期推出了荣威i6 PLUS荣耀系列车型,该车系满足最为严苛的“国六B”排放标准,可以说是一步到位。
值得一提的是,现在入手新车更可享“四重荣耀礼包”:7月31日前10000名购买i6 PLUS荣耀版车型用户可享受荣耀购车礼20000元现金优惠的“荣耀购车礼”、免费升级价值3000元L...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月30日
性能上不甘于平庸 性能测试上汽荣威20T 相信紧凑型家用车在大部分人心中都是那种“老实本分”的中庸形象,典型的代表就是卡罗拉、朗逸这类车型。虽然也有像思域这样标榜运动的车型,但它也无法做到面面俱到。而今天我们试驾的荣威i6除了在设计和实用性上欲与这类强者PK外,它似乎在性能上也不甘于平庸。
外观/内饰体验
车身尺寸对比
车型
长度(mm)
宽度(mm)
高度(mm)
轴距(mm)
荣威i6
4671
1835
1460
2715
...
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