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最强钢炮已经回归!实测全新AMG A45 S

  纠错  2020/9/10 16:01:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

AMG A 45,在推出之初就肩负着地表最强钢炮的重任。如今全新AMG A 45再度来袭,车迷们对它的期待相信不用我多说,2.0T发动机,421马力,0-100km/h加速时间3.9秒,最强钢炮已经回归!

奔驰A级AMG(进口) 2020款 AMG A 45 S 4MATIC+ 先型特别版

AMG A 45在今年成都车展上正式上市,今天我们的这台试驾车是全系动力规格最高配置最强的AMG A 45 S 4MATIC+ 先行特别版(以下简称A 45 S)。

●先行特别版独有的配色

尺寸对比

车型

长(mm)

宽(mm)

高(mm)

轴距(mm)

全新AMG A 45

4445

1850

1408

2729

老款AMG A 45

4367

1780

1417

2699

AMG A 35

4439/4455

1796

1403

2729

A 45 S的外观和A 35区别并不明显,像中网、排气、轮圈以及尾标的标识都是可以通过后续进行升级的。我其实更希望A 45 S能再个性一点,如果不是这台先行特别版有专属的黄色和车身拉花,我相信很多人可能都无法分辨35和45的差异。毕竟是一台正统的AMG,我相信买它的车主可不希望别人把自己的车低看一眼。

●Alcantara方向盘撑起整个内饰

方向盘的造型足够运动,使用了Alcantara后手感也相当讨喜。方向盘的直径略大,放在AMG GT、AMG C 63等车型上刚刚好,用在A 45 S总有“杀鸡焉用牛刀”的错觉。

一体式的座椅和A 35上的相同,可以调整腰部支撑和背部两侧的夹紧程度,且同样需要使用中控屏幕来进行调节。坐垫和靠背的贴合感和透气性都还算不错,无论高矮胖瘦都能够适应,并不是一款很挑人的座椅。试驾的第一天,我们乘坐A 45 S从杭州萧山机场出发至绍兴,全程大约在一个小时左右。在这种相对来说比较短途的驾驶,我认为还是可以接受的。

2018年4月8日

或搭超过300马力发动机 全新A级AMG谍照
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