强动力新内饰 试驾大通MAXUS V80 Plus
上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短轴超低顶5/6座
现款上汽大通MAXUS V80仪表盘在中控区的设计是很多朋友诟病的点,是因为该车设计源自欧洲,原设计想要兼顾左舵与右舵生产厂家,但兼顾往往需求贴合度不高。升级后的仪表盘位置,相信会符合更多国人的驾驶习惯。
上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短轴超低顶5/6座
现款上汽大通MAXUS V80仪表盘在中控区的设计是很多朋友诟病的点,是因为该车设计源自欧洲,原设计想要兼顾左舵与右舵生产厂家,但兼顾往往需求贴合度不高。升级后的仪表盘位置,相信会符合更多国人的驾驶习惯。