或年底亮相 梅赛德斯-AMG C63最强车型
梅赛德斯现款AMG C63系列车型亮相于2014年的巴黎车展,而随着梅赛德斯-AMG GT Black Series车型于7月15日发布,新款C63 Black Series车型也受到了越来越多的关注。近日海外媒体曝光了一组梅赛德斯-AMG C63 Black Series车型的渲染图,该车或将成为现款C63系列中性能最强的车型,并有望在今年年底亮相。
外观方面,梅赛德斯-AMG C63 Black Series车型将基于双门版车型打造而来,并配备一套碳纤维材质的外观套件,造型夸张的前包围样式与碳纤维材质的后尾翼与机舱盖,造型更为大胆凶悍。为了进一步减轻整车重量,该车还将取消后排座椅,并换装碳纤维桶型运动座椅与钛管防滚架,运动氛围极强。动力方面,该车将继续搭载4.0T V8双涡轮发动机,数据上也将有明显的提升。作为参考,现款梅赛德斯-AMG C63 S车型的最大功率为375kW,峰值扭矩达700N·m。
2016年6月8日
动感大气而非杀气 试AMG C 63 S Coupe 在犹豫和纠结了许久之后,我决定在这篇试驾文章的开篇,先给本文主角AMG C 63 S Coupe挑个不足——眼前这辆即将在6月份引入国内市场的AMG C 63 S Coupe确实漂亮得让人窒息,但作为一辆市场售价在百万元级别的高性能房车而言,实在是长得太低调了。以致于我绝对有理由相信大多数人被它的外在美彻底征服后,会很容易忘记这是一款拥有4.0升V8双涡轮增压发动机,百公里加速时间能跑进4秒内的高性能车了。
你长得这么美却隐藏杀气,真的好吗?对此,负责整个AM...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月23日
亲自加入战团 试驾对比奔驰C63/宝马M3 两个豪华品牌,
两款高性能轿跑车,
两枚排量相差悬殊的发动机,
两种对速度的不同解读,
手握两把钥匙,
此时你内心渴望的绝不会是坐山观虎斗,
而是加入战团,成为一名合格的“驯兽师”。
造型:“风骚”抑或“沉闷”,心境决定审美
大多时候,对于车身的造型我们本不愿多做论述,美抑或是平庸都严重受到各人审美取向的影响,但这次是个例外,两个直接的竞争对手有看迥异的造型风格,无论你认为谁更符合自己的口味,你都无法否认,它们的性格都足够吸引你。
双门设计的M3造型利落、干练,没有冗余与繁琐,...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月17日
采用碳纤维材质 巴博斯改AMG C 63 S 600 世人皆知,巴博斯是改装奔驰的常客,伴随着新款AMG C 63 S的上市,巴博斯怎能落下这个炫技的机会?在近日,巴博斯推出了一款高性能版本巴博斯C 63 S 600,新车从静止加速到100公里每小时的时间仅需要3.8秒。
新车的车身车采用了清晰涂层的碳纤维材质车身部件,设计师走进风洞实验室开发产品部件,车身前部设有一个碳纤维前扰流板,连两侧的进气口都替换成了碳纤维材质,首先在样子上就能吓退对手。
在整车前后装配了不同尺寸的轮圈来优化它的性能,前8.5J配合20英寸轮...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月6日
更具战斗气息 梅赛德斯-AMG C 63 Coupe 梅赛德斯-AMG C 63 S Coupe车型已在本届北京车展上进行了国内首发,而在车展期间,梅赛德斯-AMG有限公司市场营销负责人向我们透露称,这款新车将于今年6月份正式进口国内销售,而性能调校稍保守的C 63 Coupe车型也将与其一同到来。
梅赛德斯-AMG C 63 S Coupe
梅赛德斯-AMG C 63 Coupe基于此前发布的奔驰C级轿跑车开发,不同之处在于新车采用了单横幅式前格栅,前保险杠下部为贯通式设计,车身在空气动力学套件的加持下更具战斗气息,符合其高性...
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