操控如何?飚个极速 场地试驾长安UNI-T

  纠错  2020/7/29 9:41:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

近年来,自主品牌都陆续将自家产品向年轻化转型,首先是在外观设计和内饰层面进行调整,以满足年轻消费者的口味。另一方面,动力和操控性也成为很多主机厂努力的方向,毕竟年轻人买车多少还是要些“激情”,在外观、空间、科技配置等方面接近的情况下,一辆不好开的车很难吸引到这一群体的关注。

长安UNI-T就是一辆针对年轻消费者的车型,目前价格区间为11.39-13.39万元。作为一款紧凑型跨界SUV,UNI-T在外观方面非常成功,不过今天我们先不准备谈外在的一些“肤浅”的东西,而是走进试验场,看看这款车型的操控性能究竟如何。

说到操控性,就不得不先提一下车辆的动力系统。UNI-T的动力总成源自长安自研的国内首个模块化发动机开发平台——蓝鲸NE动力平台,全系标配了蓝鲸1.5L涡轮增压发动机+7速湿式双离合的组合。为了追求更强的运动性能,UNI-T所搭载的蓝鲸NE1.5T发动机最大功率达到了132kW(180马力),最大扭矩达到了300Nm,这一数据已经接近不少品牌的2.0T发动机,实际的表现也确实出色,下面我们就一起看看该车在场地测试中的表现吧。

高速环道测试

综合评价道测试

综合性能测试

UNI-T采用14.8:1的小转向比设计,方向盘圈数做到2.55,这么做的目的是为了让转向更加灵活。另外,车辆还针对不同车速下的助力曲线、阻尼特性曲线、回正特性曲线相关参数进行精细化调试,提升了转向力矩线性感,同时减小力矩波动。

2017年4月21日

格外吸引眼球 实拍阿尔法罗密欧Stelvio
      阿尔法·罗密欧,一个拥有百年造车史且富有传奇色彩的意大利名车品牌。2017年可谓是阿尔法·罗密欧在中国市场的开局之年,其一季度上市的三厢四门运动轿车Giulia,以其优雅的姿态,迷倒了包括我在内的万千车迷。而今天我为您带来的并不是这款Giulia,而是一款SUV车型,名为Stelvio。   外观方面,阿尔法·罗密欧标志性的倒三角形中网格栅自然是最醒目也是最具辨识度的前脸特征,与此同时,呈“勾”状设计的前大灯格外吸引眼球,尾部造型相比之下就显得稍稍有些平庸了,但总体还是十分耐看的。 ...查看全文>>
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