配备独立座椅 五菱宏光PLUS四座版实拍
要说全中国的车企里面谁最能灵活应变,五菱要说第二没人敢说第一,今年以来从口罩、口罩机以及后来的螺蛳粉,让我们看到了这家车企大尺度跨界的能力,而五菱宏光MINI EV这款“人民的代步车”的诞生,证实了“人民需要什么五菱就造什么”不只是一句宣传口号。具体到这届成都车展上,五菱敏锐地洞察到了巴蜀人民追求“巴适”的需求,于是就有了眼前这辆五菱宏光PLUS四座版车型。
今天走到五菱展台只扫了一眼,就感觉这个厂家要搞事情,不信你看看下面这些五彩斑斓的宏光MINI EV,甚至都出现了六轮皮卡造型,难道不会增加电耗、让本就捉襟见肘的续航能力雪上加霜吗?
说到五菱宏光PLUS这款车型,本身有着多面手的好底子,售价区间5.88万-7.98万,拥有2座、5座、7座、8座四种座椅布局,实在是宜家宜商的一把好手。但是今天我拍摄的这辆五菱宏光PLUS车型,座位布局并不在上述之列,而且内饰的整体氛围也有着天翻地覆的差异。
我从来没有想过,自己能够买得起一辆四座MPV,而在体验过这辆五菱宏光PLUS四座版,实在是有点儿心动了。工薪阶层的用户也有需要特别照顾的人,虽然这辆宏光PLUS四座版带有很重的汽配城魔改痕迹,但是确实拓展了我们对于五菱车型使用场景的认知。人民需要四座MPV,五菱已经准备好了!
2013年10月25日
空间和实用性有优势 详细实测五菱宏光S 五菱宏光S在上市前我就已经试驾过它,当时给我留下了不错的印象,8月上市后我们借到了一台长期试驾车,在这期间它的多用途表现受到了很多同事的肯定,尤其是在吃饭的时候,7座相当从容。当然,它并不是只有大空间这一个优势。它还有什么卖点?比老款车型贵出1万来块值吗?今天,我们就来终结这些疑问。
老五菱宏光目前仍以每月3万多台的销量在售,而五菱宏光S在8月6日上市后,当月即销售9025台,9月单月销量上升至13,558台,攀升势头迅猛,大有赶超老款之势。
小结...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月24日
亲民价格再次下探 实拍五菱宏光S标准型 近日,2014款五菱宏光S宣布上市。除了原有的舒适型和豪华型外,新车增添了较低配置的标准型。拿1.5L车型来说,五菱宏光S之前的价格区间为6.58-7.93万元,而这次我们实拍的2014款1.5L S 手动标准型(以下简称标准型),市场指导价为5.68万元。这使得五菱宏光S 1.5L车型的价格下探了9000元。或许有人会说“它是进行了一些减配吧”,答案是肯定的。那么它究竟减少了那些配置呢?减少的配置与下探的价格之间是否比较合理或“亲民”呢?下面我们就去了解一下。
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查看全文>> 更多相关>>2013年9月6日
各方面可圈可点 体验五菱宏光S便利性
五菱宏光S是在五菱宏光的基础上,在动力和外观配置等方面全面拔高的一款小型MPV,这款车的销量可观,在中国的广大二三线城市以及乡村都有很大的市场。这自然得益于其超高的空间实用性。不仅能够满足日常的乘坐需要,在储物空间方面也是比较让人满意的。
五菱宏光S并不是一款微面产品,而是实实在在的MPV。在整车的做工方面,上汽通用五菱的这款车已经十分接近合资品牌车辆的水平。外观总体看起来还是比较和谐大气的,内饰的精细程度也可圈可点。是一款性价比较高的MPV。
在中控台区...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月6日
三方面进行优化和调整 实拍新五菱宏光 上汽通用五菱公司于2010年推出了首款紧凑型MPV——五菱宏光,在销量方面远超其他竞争对手,取得了不俗的成绩。之后,上汽通用五菱公司不断地对产品进行改进和优化,2013年新款五菱宏光也即将登上汽车舞台,产品主要定位于大家庭、商务和多功能休闲。新款五菱宏光主要是在外观、内饰、后备厢空间上进行了优化和调整;动力方面,用1.5L发动机取代现款的1.4L发动机;它的跨界风格也更加鲜明了。
我们独家拍摄的车型很可能会是全系中的最高配置,但目前它的价格、车型共有几种款式还尚无定论,仅知道它...
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