享受畅快的驾驶乐趣 福特锐际实测体验
● 有着紧凑型SUV中最畅快的驾驶乐趣。
锐际全系都标配2.0T EcoBoost系列涡轮增压发动机,最大功率和峰值扭矩分别为248马力和393牛·米,虽然同级别SUV中在相近的价格区间内也有不少2.0T车型可选,但参数如此“疯狂”的只有锐际,可以说在国产紧凑型SUV行列中,它已经算是“钢炮级”的选手了。与发动机搭配的是8速手自一体变速箱,旋钮式换挡不占用中央通道太多空间。觉得旋钮式挡把没有个性?ST-LINE还标配了换挡拨片。
发动机小排量化使得2.0升在国产车型中已经算是比较大的排量水平了,福特的这台2.0T EcoBoost发动机动力表现好得让人有些不可思议,在20万元这一级别的市场中,锐际的动力表现是最好的,城市道路内加速游刃有余,高速路况下推动整车加速同样不费吹灰之力。高速巡航时如果不使用巡航功能的话,靠自己的右脚控制加速踏板很容易超速,需要时刻关注仪表显示。
从静止起步持续加速到60-80km/h的过程中,自动变速箱升挡积极干脆,毫不拖泥带水。不过在巡航状态下突然深踩加速踏板,变速箱的降挡会稍有些迟钝,似乎有那么零点几秒不清楚应该退回到哪个挡位。好在当它反应过来后,动力的输出就不含糊了。
锐际ST-LINE提供了五种驾驶或路况模式,铺装路况下使用较多的是标准、运动、经济三种模式。经济模式下油门踏板和发动机动力输出的响应都比较慵懒,适合轻松且车流节奏都不快的道路状况。而像上海这种快节奏的社会中,想要及时跟上车流起步的速度,标准模式更合适。至于运动模式么,更像是为赛道准备的。当车辆遇到冰面、沙地等路况,锐际还提供了防滑和雪地/沙地模式,保障安全性。
2015年6月24日
9月法兰克福车展正式亮相!捷豹F-PACE 据了解,捷豹首款SUV F-PACE将会在今年9月的法兰克福车展正式亮相,随后将会在11月的广州车展国内亮相。近日,这款车的最新谍照也被曝光。
外观方面:F- PACE基于捷豹XE的平台打造,其底盘代号为X761。通过XE中型车的定位,我们猜测F-PACE将是一款中型SUV车型。此次曝光的测试车的前脸轮廓被完全展示了出来,我们看到新车采用了与新一代XF相似的前进气格栅设计。前保险杠中间带有梯形进气口,左右两侧也带有进气口。新车的尾灯看起来很窄,车尾还配备单边双出排气管。
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查看全文>> 2015年5月22日
全面提升主打性价比 图解丰田全新Hilux 不知道各位有没有看过之前Top Gear三位主持人与一台丰田Hilux皮卡的那集视频,他们花1000英磅买来一辆十三岁高龄而且跑了19万英里柴油版的Hilux,然后经过“上刀山下火海”般的虐待后竟然又开回了演播间。Hilux皮卡的结实耐用程度给我留下了深刻的印象,目前丰田官网放出了全新第八代Hilux的图片以及少部分信息,让我们先睹为快吧。
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● 总结
丰田Hilux一直是主打性价比的皮卡...
查看全文>> 2018年5月11日
配置小幅提升 御风A100物流版/EV版上市 5月5日,2018款御风A100物流版以及其纯电动版御风EA100车型正式上市,其中御风A100物流版车型的售价区间为10.68-15.18万元;御风EA100车型国补后的售价区间为18.80-24.80万元。
新车特点车头部分有所调整
2018款御风A100在外观上与现款相比略有调整,前格栅内的镀铬饰条更为粗壮,牌照框位置也改为了与格栅内部相同的黑色,看上去整体感更强。物流版本次共推出长轴和短轴两种,其中长轴车型的车身尺寸为5750×2036×2590mm,轴距为3610m...
查看全文>> 2018年12月17日
配置让人眼前一亮 评测全新比亚迪宋DM 一年前的这个时候,我们刚好在测试宋DM这款插电混动车型,我同事对其满电状态下暴力的性能印象最深,而我作为比亚迪2016款e5的车主,深感油+电双动力源在北方冬季的灵活性和便利性。
动力:采用第三代DM技术 BSG电机掌控全局
基于原有平台打造的宋DM整车尺寸和车内空间变化不大,却以“全新”为名,原因是新车搭载了比亚迪第三代插电混动技术(DM III)。这套系统的主要组成依旧是1.5T发动机、匹配混动系统工作方式的双离合变速箱,以及位于前后轴的双驱动电机,而相比以上这些“老成员”,新增的B...
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