基于TNGA架构打造 丰田全新86内饰渲染图
近日海外汽车媒体曝光了一组丰田全新一代86的内饰渲染图。新车在延续现款车型设计的同时,也更为注重质感层面的营造。新车继续装配三辐式多功能方向盘,中控屏幕矗立在中控台最顶端,预计内置一些日常高频使用的功能,相比现款免去了后期加装屏幕的繁琐步骤。
值得注意的是,新车地台上方并没有看到传统的机械手刹,据悉新车是基于TNGA架构打造的,不排除调整为了电子手刹。相信对于购买86的消费群体来说,这可不是一个好消息。不过这仅是先期的渲染阶段,真实性还有待考证。现款车型的扶手区域也没有在图片中看到,杯架直接裸露在外。
以下为现款
外观方面,新车整体造型进行了调整,车尾变化明显,灯组间加入了黑色饰条装点,主灯组内部集成“C”字样的环绕灯带。动力方面,新车搭载2.4T水平对置发动机,最大功率或保持在191kW左右。
2013年5月15日
卷土重来 激情试驾平民跑车全新丰田86 “得飘得飘得儿咿的飘,我绕过山腰雨声敲敲,得飘得飘得儿咿的飘,再开进隧道风声潇潇……”倾听着周杰伦《漂移》的旋律,向油门不断施压,我尽情享受着漂移过弯的快感
你是否还记得一段足以令人着迷的开场:右肘撑在门沿边,弯道尽头择机制动,左手拨一拨挡把,右手偶尔抽出来帮忙反打方向盘,当藤原拓海以越来越快的速度送完豆腐同家睡觉的时候,当秋名山车神利用每一个近乎完美的漂移战胜高桥凉介的时候,可以说AE86便红遍全球,一发不可收拾。
说到漂移,我想不得不提的便是土屋圭市,是没有显赫背景的他探索出了弯道极限...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月13日
一触即发的狂野 Toyota 86低调升级解读 引言:或许,你是一名十足的车迷却又不懂得改装。或许,你是一名工薪阶层连一个车轮都买不起。亦或许,改装听起来那么的神秘却又让你向往。但这些都不要紧,因为它一直在你的身边,在你的眼前。86改,低调,冷峻,还有那么一丝不张扬的狂野
说到86的改装,大家一定会想到《头文字D》里那部改装的AE86。脑海里忽然闪现出各种画面:在秋名山上漂移的瞬间,或者是赛车游戏里与各种名车风驰电掣的身影,又或者是忽然想起某一天在某条路上看见了一辆和AE86很像却又不是丰田的小汽车。它之所以能够在人们心中留下清晰的印记,...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月9日
性能足矣证明一切 体验丰田86 MT豪华版
谈驾驶感受前我们先说说丰田86的这套动力系统,86所搭载的这台发动机是由丰田和斯巴鲁共同研发,采用了斯巴鲁最擅长的水平对置发动机,2.0L的排量虽然不大,但却装备了丰田的D-4S汽油直喷技术,最大功率:147/7000(kw/rpm),最大扭矩为:205/6600(Nm/rpm),而能使一台2.0L自然吸气发动机拥有如此数据,高达12.5:1的压缩比也不能忽视,同时,车辆对燃油的要求也随之提高(使用97号以上汽油,北京95号),否则车辆在动力方面将大打折扣。
而在变速箱...
查看全文>> 更多相关>>2020年6月15日
力量感更强 曝丰田全新一代86渲染图片 近日海外汽车媒体曝光了一组丰田全新一代86的渲染图片。外观方面,新车采用了最新设计语言,与现款车型形成了鲜明的反差,前脸引擎盖上方隆起的线条更明显,力量感更强。两侧灯组造型更为修长,并进行了熏黑处理,内部由三粒灯组及灯带组成。进气格栅内部由黑色饰条装饰,两侧还加入了新的导风口设计。车尾由一根黑色灯带将两侧灯组连接,预计该灯带不执行发光工作,主灯组内部集成“C”字样的环绕灯带,下方配有运动包围和双边共两出式排气。另外,新车将基于TNGA架构打造,动力有望搭载2.4T水平对置发动机,最快会在今年秋季...
查看全文>> 更多相关>>