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有实力有诚意 东风雪铁龙首款插混车型

  纠错  2020/6/24 13:02:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

在大部分消费者的印象中,提到雪铁龙品牌便会老生常谈般的想到一些很显浪漫和优雅格调的造型设计,而除此之外要是往新能源方面靠一靠,估计很多人似乎思路并不清晰。不过随着天逸C5 AIRCROSS PHEV的出现,他们的想法就会有了较大改变。作为东风雪铁龙旗下首款插混动力车型,新车搭载由1.6T发动机和双电机组成的插混系统,纯电模式下续航里程为58km,同时外观和内饰在其传统燃油版车型的基础上进行了一定调整。那么与此同时,它还有哪些车型特点?接下来我们一同了解下。

新车在外观上保持和继承了其传统燃油版车型所具备的饱满立体的造型设计,而在翼子板和车辆尾部所增加的字母标识以及慢充插口的配备都很到位的强调了其新能源插混车型的身份特征,可以让人们在两者之间更容易的进行区分。

2018年10月6日

拼色车身 雪铁龙C5天逸插电版本将国产
    雪铁龙C5 AIRCROSS(国内命名为天逸)是雪铁龙品牌推出的紧凑型SUV,其插电混动版C5 AIRCROSS HYBRID概念车于10月2日开幕的巴黎车展上首发亮相,其量产版将在2019年国产上市。新车配有拼色车身,内部搭载全液晶仪表及多功能方向盘,并带有换挡拨片。动力方面,新车搭载1.6T汽油发动机及电机组成的插电混动系统,综合输出功率为168kW,传动系统匹配8速手自一体变速箱。据悉,C5 AIRCROSS HYBRID概念车的纯电续航里程可达50km,每百公里综合油耗2L。 新款C5...查看全文>> 更多相关>>
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