实拍别克GL8 陆上公务舱 652T 舒适型
前段时间，顶配售价超50万元的GL8 Avenir再次将GL8车型推上风口浪尖，不少消费者感叹GL8都开始进军豪华MPV市场了。不过别克似乎很了解中国消费者的想法，GL8 Avenir的出现主要是提升品牌形象，主打高端商务市场；GL8 ES陆尊则面向传统公务出行和部分家用市场；而入门级的新款别克GL8陆上公务舱则更加面向家庭用户。今天我们的主角就是GL8全系最便宜的车型，售价仅为23.29万元的GL8 陆上公务舱 652T 舒适型，那么它的性价比究竟如何，值不值得购买？
别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 舒适型
2016年8月27日
外观更加惊艳！全新别克GL8实车照曝光 近日，一组全新别克GL8的无伪装谍照被曝光。新车外观有了几分日系MPV的风格，而且同时还曝光了一款疑似豪华版的GL8，外观更加惊艳。
重要信息：
·外观方面，豪华版和普通版有所区别
·动力或采用2.0T涡轮增压发动机和6速自动变速箱
外观方面：本次曝光了两款不同配置的车型谍照。两款车型均采用了全新的家族式风格中网，前进气格栅采用了直瀑式格栅以及飞翼式LOGO，两侧与前大灯相连，灯腔内部采用全LED光源。
车身侧面可以看到，前门采用了无钥匙进入的设计，后门仍然...
查看全文>> 更多相关>>2021年7月26日
物超所值的选择 测2022款别克GL8艾维亚
动力方面我们再来回顾下，2022款别克GL8全系换装了2.0T+48V的轻混系统，参数表现没有变化，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配的依旧为9速自动变速箱。其实这套动力系统已经比较广泛的应用在了通用旗下的其它产品上，所以它也是目前通用旗下非常主流的一套动力系统了。
我们也在专业测试场对它进行了不同科目的试驾体验，其中给我们印象深刻的就是在连续起伏路段以及高速弯的表现，作为一台MPV产品，购买这类车型用户的诉求就是出行的舒适性，GL8的悬架调校并不是一味...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月5日
实测2011款全新别克GL8豪华商务旗舰版 作为一款MPV，其市场销量显然不能和中型车、紧凑型车这种民用车相比，而别克GL8在MPV车型中应该是表现不错的一款车，在编辑家所在小区周围就能看到好几辆老款的GL8。此次编辑试驾的是一款琥珀金色的全新别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版车型，让我们来体验一下这款车型究竟有什么魅力。
外观设计
别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版全长5256mm，这种长度尺寸在国产的同级别MPV中是遥遥领先的，甚至比进口的日产奔驰威霆以及日产贵士都要有优势，而受...
查看全文>> 更多相关>>2020年4月20日
丰富的配置 试驾别克GL8 Avenir六座版 别克GL8在国内中端商务MPV市场有着几乎垄断般的地位，其销量往往能超出同级别第二三名之和还要多，在统治了20-40万元价格区间这一市场那么多年后，上汽通用也终于安耐不住开始向更高的级别进行探索，并推出了GL8 Avenir艾维亚。就在不久前，新款GL8 Avenir艾维亚正式上市，新车共推出三款车型，依然想凭借着更加豪华丰富的配置和多样化的座椅布局来冲击高端MPV市场，今天我们就来看看其6座版的表现如何(后文简称GL8 Avenir)。
● 外观尽显商务气息：
相比起目前在售的GL8车...
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