试驾体验四门版奔驰AMG GT 53 4MATIC+

☆内饰是老朋友了

内饰依旧是奔驰非常熟悉的设计风格了，所以在这儿就不做过多的赘述了。中控部分强化了GT跑车的氛围，标志性的特征就是采用V8形式设计的中央控制台，在此区域可以调节车辆的驾驶模式，悬架，排气，尾翼等等非常的方便直接。

其次就是在中控区域将木质材料换成了碳纤维，让内饰看上去没有那么的油腻。

AMG Performance方向盘无论是用料还是手感，都深得我心。在同级别车型中你很难看到左右Alcantara，上下碳纤维的设计，非常符合竞技主题。

奔驰的全液晶仪表和中控连屏的形式最早出现在S级上，无论是显示效果和系统的反应速度都非常出色。中控屏幕分辨率较高，内置的操作系统具有蓝牙、手机互联、360°倒车影像等功能配置非常丰富，而且上手较为容易。

具有三种主题模式可供驾驶者选择的12.3英寸全液晶仪表，科技感较强。中央的显示屏可显示一些基本的行车信息，且分辨率较高。

☆空间还真够用！

座椅非常的时尚，并且主驾驶座椅支持电动调节和加热功能，坐垫厚实并且乘坐感受软硬适中，长时间乘坐不会感觉累，另外座椅靠背两侧的护翼贴合度很高对驾乘者也起到了不错的支撑包裹性。

体验者身高175cm，调整好前排坐姿后，头部空间还有一拳两指左右的空间。保持前排座椅不变，体验者来到第二排，头部空间剩余四指的距离，腿部空间两拳多较为充裕，这样的空间表现能出现在AMG车型上还是给我带来了一些惊喜。

总结：虽然是一款四门车型，但是AMG同样赋予了它强悍的性能。在舒适模式下非常适合开车买菜或者接送孩子，此时的豪华感不亚于轿车。当你想要激情时这台车可以迸发出435马力的最大功率，520牛·米的最大扭矩的动力表现，再加上AMG车型独有的声浪，此时的运动感不亚于那些性能车。这样一台表现非常全面的AMG车型，谁会不喜欢呢。