融入旅行车元素 宾利欧陆GT猎装版渲染图

    】欧陆GT作为宾利旗下最重要的跑车,多年来一直支撑着宾利运动轿车的市场。而销量的增长总是伴随着更多的需求,对于已经可以媲美W12的V8版本,大家却希望它能够更激进、更年轻化一些,这就是应运而生的欧陆GT V8 S,欧陆车系的新作。 　　宾利每年都会举办赛道日体验,此次的试驾场地仍然选择了上海国际赛车场,对于欧陆GT V8 S这样的大排量跑车来说,这里最能展现它的特点,尽管不是它的全部。 ● 为什么要推出欧陆GT V8 S？ 这是一款什么样的跑车？ 　　满足客户...查看全文>> 更多相关>>

    每个故事都有适合它的讲述，就跟车一样，每款佳作都有属于它的最佳注解，寻找到最适合的方式和对象，便能达到契合的意义。GT V8 S为顶级豪华注入了更为澎湃的动力性能，让追逐宾利品牌的人，有了除“高大上”之外的另一番非凡体验 属于热带沙漠气候的南加州圣迭戈，并没有用充足阳光迎接我们，一阵细雨夹杂着阴霾袭来，让我不知应该感到幸运还是沮丧。接下来的试驾中，驾驶着这些大马力运动型轿跑车，如果行进在略有湿滑的路面，一定是极富乐趣又充满挑战的体验。可是轮到面对敞篷版GT V8 S时，如果还是迎面飘雨，那...查看全文>> 更多相关>>

    总有一些车型的存在是为了证明某些东西是有必要的——不少人认为奢华与运动性能是矛盾体，欧陆飞驰Speed版面世就是为了证明奢华与运动性能是共同体。从这个角度看，你能够发现这完全是一款颠覆传统的佳作，敢于在过百万的豪车队伍中推出这种“异类”，宾利的造车理念的确让人景仰。 其实宾利在豪车品牌中原本就是一个“异类”。与劳斯莱斯、迈巴赫这些老对手相比，宾利车型的曲线元素显然更多一些，他们认为并非只有直线和棱角才可以将自身的豪华气质显现出来。曲线向来是性能车型钟爱的外观元素，既然自己的车型与性能车型存...查看全文>> 更多相关>>

     宾利在所有人眼里都是豪车的代名词，更是上层成功人士的一个标签。可当你真正有机会去细细体验它，你会发现它并不像老对手劳斯莱斯那样古板，宾利则更富有激情，年轻。这一点也是宾利创始人W.O. Bentley先生当初给予宾利品牌注入赛车基因的成果。 宾利的赛车基因可以追溯至勒芒赛成立的那一天，当时W.O.先生宣布与勒芒联盟结义，第二年正式参加勒芒赛，便击败法国劲敌Bugatti（布 加 迪）摘得桂冠。1927年至1930年更连续四年横扫勒芒24小时耐力赛，稳坐冠军宝座蜚声全球。2003年，...查看全文>> 更多相关>>