更时尚、前卫 静态实拍体验奥迪Q3轿跑
奥迪Q3 轿跑是奥迪品牌首款以轿跑命名的SUV车型,作为奥迪Q3的衍生车型,奥迪Q3 轿跑车头的设计延续了前者的风格,棱角线条分明,依旧具有很高的辨识度。
车侧的线条发生了明显的变化,为了塑造更协调的曲线,在前风挡位置就采用了更加倾斜的角度设计,从B柱开始向下缓慢延伸,一直到C柱位置,使得车顶线条与后风挡的角度完美融合。
车尾体现出了轿跑SUV的精髓,相比现款Q3更加紧凑,立体感也有所增强,或许是因为新的保险杠设计,车尾整体的视觉重心更高。
内饰并无太多变化,与现款Q3基本保持一致,整体以驾驶员为中心,拼色的设计搭配30色氛围灯可以带来不错的视觉效果,整体的风格传递出奥迪家族那种很强的科技感。
S Line套件的方向盘是现款没有的,打孔的皮质包裹,专属的“S”标识,运动氛围营造出彩,握感也是细腻顺滑。
新一代的MMI系统,集成在10.1英寸的全触控屏当中,显示效果有不错的清晰度,并且在操作时还带有声音反馈。这里集合了媒体、导航、车辆设置、360度全景影像、无线CarPlay等诸多功能,功能性和系统的流畅程度都足以让人满意。
空间部分,身高182cm的体验者,坐入前排将座椅调至最低且合适的姿势,头部空间四指。
后排座椅支持前后移动,靠背也提供了7档角度调节,虽然后排顶部采用了内凹的设计,但受到车身遛背设计的影响,头部空间已经没有过多余量,而腿部还有四指的空间,后排整体的表现还是比较局促的。
在行李厢的开口高度上,相比现款Q3也有所减小,不过好在行李厢内部比较规整,后排座椅还支持4:2:4比例放倒,空间拓展能力比较强,装载能力并没有受到太大影响。
编辑点评:奥迪Q3一直是豪华紧凑级SUV的热门车型,凭借着时尚、运动的产品特性,更是成为了诸多年轻消费者的首选。奥迪Q3 轿跑的推出,为奥迪家族和Q3车型注入了新鲜感,设计上融入了新的元素,品质、性能上又保持了奥迪一贯的高水准,在视觉和触觉上都具备出众的用户体验,无论你是设计控的感性用户,还是追求运动、舒适平衡的理性人群,这辆奥迪Q3 轿跑都能满足你。
2013年5月12日
“情深深雨蒙蒙” 试驾国产一汽奥迪Q3 说起国产的Q3,可谓是万众瞩目,在某搜索引擎中输入“国产”,后面就默认联想出“Q3”,居然是唯一的汽车。数年来在紧凑型的豪华品牌SUV领域,只有宝马X1在唱独角戏,国产Q3的出现增加了人们的选择,势必会让正火爆的SUV市场更加精彩纷呈。
Q3实际大家并不陌生,它已经于2012年进口并且取得了不错的销售业绩,但其37.7万元起步的价格可以说是门槛颇高。此次一汽奥迪将其引入国产,实际是以CKD形式组装,而且推出了两驱版本,大大拉伸了其价格区间,下探到28.5万元,给了二三十万元买家一个选择。看...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月23日
魅惑小“武生”试驾体验全新一代奥迪Q3 Q系列,无疑是奥迪的一棵摇钱树,力气大的去摇Q7,力气小点的去摇Q5,显然对于富人比例偏低但绝对数量世界第一的中国来说,只结两种果子的奥迪Q树是不够的,于是3号套餐及时推出了,进口的身份表明它不会物超所值,但自然会有人为它的魅感买单,情愿与否就要看它究竞是个“武生”,抑或只是个“花旦”了。
从开始到最后,奥迪Q3的外观并不是我们欣赏的重点,这不是说它全新的、向轿跑靠拢的流体外观不够漂亮,而是奥迪家族脸谱式的造型过于格式化,区别只在于大小,仔细看看前后大灯造型以及内部LED灯线条,基本上就可以区...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月20日
49限行早高峰来啦!奥迪Q3实际油耗测试
北京的早高峰可以说是“享誉海内外”的暴堵时间,想在北京早高峰的主路上正常行驶,绝对是痴人说梦,如果再赶上几起刮蹭或者追尾的交通事故,那你这月的全勤奖基本就算泡汤了。周三下班我和同事接到了领导的任务,在周四早高峰时间进行对Q3的油耗测试,尽管我们要测试的Q3是1.4L的小排量,但要知道周四限行的尾号可是4和9,本来就拥堵的早高峰再赶上这组车辆最少的尾号限行,想想就知道环路绝对变成停车场,奥迪Q3你可要准备好哦,49限行早高峰来啦!
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查看全文>> 更多相关>>2014年5月30日
X1你要小心喽 实拍图解奥迪Q3 1.4T车型 在2014年北京车展上,一汽-大众奥迪Q3 1.4T车型终于正式亮相了。为了满足更多消费者的需求,厂家一口气推出了三款车型,分别是售价24.98万元的基本型,售价26.68万元的进取型,售价28.98万元的舒适型。作为一款豪华品牌的SUV来说,24.98万元的起售价相当有吸引力。相信很多网友会好奇这款1.4T车型相比2.0T车型到底有哪些不同,它的配置能否和竞争对手宝马X1相抗衡,接下来就让我们一起到成都新元素奥迪4S店看看实车吧。
外观:整体造型就是2.0T车型的翻版 配置十分齐...
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