天籁团购>>

拥有不错的表现 实测东风日产天籁油耗

  纠错  2020/5/21 10:52:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

虽然近些年新能源车型层出不穷,但内燃机依旧是普罗大众心中的首选。随着国内油品质量的不断提高,不少曾经被阉割的海外技术逐渐在国内车型上使用,例如新天籁。日产对其装配的2.0T发动机相当自信。所以今天,我们就将对其进行油耗测试。看看在如此高标定的情况下,油耗是否依旧亲民。

 

 

这台发动机来头可是不小。绝对算的上是二十年磨一剑,从1998年就开始进行初代机型的研发,层层改进,有了如今的成品。五大科技分别是可变压缩比、可变燃油喷射、可变燃烧循环、可变多路径水冷控制和可变排量机油泵。其中可变压缩比最有看头,可从8:1到14:1无级切换,动力和经济性都能兼顾到。具体的,咱们一会再说,先来看第一项测试。

加油环节,车辆实际加注燃油5.9L,经过测算,成绩为5.7L/100km,这个成绩和车内显示的5.6L/100km误差值很小,具备参考意义,整体水平表现不错。

2008年12月28日

【读图解车】之东风日产新一代天籁体验
    编者按:在各个竞争对手均逐渐更新换代推陈出新之后,原来以中高级轿车新贵的身份现身的日产天籁渐显疲态。看来东风日产早已经预料到这一日的到来,所以新天籁·公爵紧接着08年的新车潮选择在中国进行全球首发。而从一系列新增添的豪华配置可以看出,这一次新天籁可是有备而来的。那么这一回天籁之音到底会逐渐消退还是再度回响呢?我们将对其进行详细剖析。   气派的造型继承了老款天籁的风格,但承袭是远不足够的,还要有更多新的元素来吸引消费者。新天籁吸取了大量当今中高级车型流行的设计概念,尤其是欧系车型上的...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号