下半年投放市场 曝宝马全新一代7系信息
宝马新一代7系将基于最新的CLAR We平台打造，并在2022年下半年投放市场，现款车型则将于2020年6月停产。近日海外汽车媒体曝光了一组宝马新一代7系的最新动力消息。新车纯电动版提供三种动力，顶配版命名为MI7，配备双电机，电池组容量保持在100-120kWh之间，满电状态下续航里程为640+公里，0-100km/h加速时间在3.9秒内完成。另外两款版本分别命名为i740和i750 AWD，前者配备单电机；后者配备双电机，输出功率保持在257kW-331kW之间，三者均支持快速充电功能。
除纯电动版外，新一代7系还将推出命名为M750e的插电混合动力版本，其搭载3.0T L6涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统，系统最大功率超过368kW，并取代现款750i版本（4.4T V8引擎）。汽油版及柴油版继续提供，均基于该最新平台打造。
此前曝光的新一代7系渲染图
测试车型均套用现款车型的车壳进行
2016年12月26日
勇者生存之心 体验新BMW M760Li xDrive 其实宝马早就按捺不住自己的内心，让这一代7系轿车拥有旗舰动力；无奈梅赛德斯奔驰S级早早抢占了V12的市场，拉近豪华品牌与奢华品牌之间的距离。搭载V12动力的宝马7系车型此番，不仅担当了豪华旗舰，更加入了M元素，体现出勇者生存的决心。
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查看全文>> 更多相关>>2013年7月9日
极舒适 试驾为中国定制的740Li xDrive 为了应对全新奔驰S换代可能会带来的冲击，宝马已经先行一步，对旗舰车系7系进行了中期改款。而这次改款却并不能仅仅用“LCI”(宝马对中期改款车型的称法)来概括了
原因就在于LCI的F02加入了太多的新科技装备，免得让这辆2008年推出的宝马旗舰在面对奔驰全新S级时显得缺乏自信。
我对1系开始有更多关注是从E38第三代车型开始的，虽然E28和E32代的7系也有很多值得称赞，或者纪念的关键点(比如V12发动机和电子导航的引入)，但是奔驰S级所拥有的豪华车本源一直让悬挂三叉星的旗舰做人于世。在德国，...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月2日
总体表现几乎是完美 试驾全新宝马730Li 宝马从来不轻易炫耀自己在发动机领域中的领先，无论极为保守的百公里官方成绩（宝马很多车型实测数据比官方数据好），甚至低调得从来不在尾标动起小人之作，骗取虚荣心。但有句话说，过分的低调才是真正的高调，这次它确实高调得有些张狂，它甚至将一款全新的发动机率先安放在全新的旗舰上，而且是被视为黄金排量的2.0T——730Li车型上。
两个问题快速了解宝马730Li
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驾驶：为所欲为
动力方面，全新宝马730Li搭载了代号为B48的全新2....
查看全文>> 更多相关>>2013年4月16日
百万级别豪华车 实测2013款宝马730Li 你心目中的豪车是怎样的？挂着豪华品牌的logo？还是以价格来划分？个人觉得，豪车的门槛大概就是730Li这个级别吧，ABB品牌的入门级旗舰，大概100万左右的价格。这个级别的车型虽然无法与劳斯莱斯和宾利相提并论，但开上街依然是很有face的。它们一般都不是什么性能怪兽，但普遍有着超过5米的身躯，后排空间都大得像后花园似的。这样的入门级豪车，其实也是挺有意思的。
随着国民经济水平的提升，汽车已经不再是纯粹的交通工具，开豪车的身份往往可以带给用户更多的光环，于是100...
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