内饰一体式设计 起亚全新Sedona细节图
海外汽车媒体曝光了一组起亚全新Sedona(嘉华)的细节图。新车前脸装配虎啸式熏黑进气格栅,前保险杠底部由黑色和银色挡泥板拼接而成,后保险杠也配有银色护板,排气将为隐藏式布局。内饰部分采用了一体式设计,与奔驰旗下车型相类似,座椅继续提供7座式。动力方面,新车有望搭载2.5T涡轮增压发动机,最大功率可达213kW。
2017年5月20日
或法兰克福车展首发 大众T-ROC国内谍照
日前,有网友拍摄到了一组大众全新小型SUV——T-ROC车型量产版本的国内谍照。根据此前信息,该车有望在今年9月开幕的法兰克福车展首发,随后将由一汽-大众在华投产并在国内市场推出。据悉,届时推出的国产版T-ROC将进行本土化加长。
『此次曝光的国内谍照』
『此前曝光的海外谍照』
受网友的拍摄条件所限,我们无法看到这辆T-ROC的侧身全貌,因此难以确定这辆T-ROC相比海外版本是否进行了加长。结合此前谍照可以看出,大众将T-ROC测试车伪装成了奇瑞瑞虎3x,企图骗...
查看全文>> 2019年5月13日
不断自我完善 实测北汽新能源EX3 R600 在接触了解北汽新能源EX3这款车时,它的一个宣传点引起了我的兴趣——达尔文系统。按照官方解释,达尔文系统可分为五大部分:智思-智能电控、智观-智能飞屏、智言-智能语音、智行-智能驾驶、智融-智能网联。通俗来讲,即这台车拥有多种当下流行的智能化配置及在线升级功能,类似达尔文提出的“物种进化论”一样可以不断自我完善。但在达尔文的理论中,物种进化是伴随着竞争与淘汰的,这其中衍生出了一个核心思想叫作——适者生存。
实话讲,2019年对于很多处于蓬勃发展的新能源车企绝对算是个多事之秋,新出台的补贴政...
查看全文>> 2014年6月22日
仅能容纳两人乘坐 本田最小尺寸敞篷MR 在上世纪90年代,日本曾经出现过一种玩车潮流,名曰K-car潮流。那么,什么是K- car?K-car全称为“Kei Car”,日文的写法为“轻自动车”(Kei就是轻的意思),是日本政府根据国情制定的一种汽车分类。其只要满足标准所规定的长宽高、排量、和最大功率等要求的车都可以称为K-car。那么,我们再来看看,K-car的标准是如何?k-car的概念最早提出于二战结束后,其标准在几十年内经过几次的修改。目前的标准为;长宽高分别不得超过3.4m、1.48m、2m;排量不能超过0.66L。K-car...
查看全文>> 2020年8月11日
售价88.80万元 解读后驱版保时捷Taycan 保时捷Taycan推出入门款究竟对特斯拉的打压有多狠?我本以为射程只会波及到Model S之类的高端车型上,然而就在最近,我周围就发生了一个从Model 3一直消费升级至Taycan入门款的案例,当然,这位车主的理由很简单,就是质感,不过这也使得我开始重新思考Taycan入门款究竟有何种魅力,能够对特斯拉形成了如此降维打击的效果。今天我们的解读低配车栏目,就来为大家介绍价格为88.80万元的后驱版Taycan(文中简称入门款)。
保时捷Taycan全系厂商指导价
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