满足多人口的日常出行 吉利推豪越大SUV
截止目前,吉利对于SUV产品的布局还是以紧凑型级别为主,博越、缤越、icon、远景X6等车型均取得了不错的销量成绩,基本月销都在万辆以上。豪越是吉利针对大尺寸SUV市场推出的首款车型,目前已经曝光了大部分信息。小编了解到,吉利豪越已经开始了上市视频的拍摄,从时间上来推算,最快将于6月份上市。参考同级竞品的售价以及吉利的定价策略,这款车的起售价预计在15万左右。
在造型设计上,吉利豪越依然是熟悉的家族化设计,"回"字型的黑色进气格栅,配以黑色车标,更加凸显运动感。车头两侧搭载造型犀利的大灯组,平直的线条配合发动机舱两侧隆起的筋线,凸显出大SUV的攻击性。侧面的前后轮拱上方还加入折线设计,整体造型比较硬朗。车尾立体造型的灯组与镀铬饰条相连,雾灯与保险杠装饰融为一体,排气采用隐藏式布局。
豪越的内饰设计风格与刚上市不久的ICON非常接近,采用对称式的中控布局。新车配备了全液晶仪表盘、12.3英寸显示屏以及平底式方向盘。作为一款中型SUV,豪越的车内空间很出色,后两排座椅放倒后拥有2.2米的纵深优势明显,领先传祺GS8、比亚迪唐以及丰田汉兰达。
吉利豪越主推大5座车型,并提供6/7座可选。值得一提的是,7座车型的每个座椅都可实现单独调节,同时座椅还采用独特设计的双通道模式,两侧座椅均可前移上掀开辟进入第三排的便利通道。豪越可以说是一款标准的中型SUV,与奔腾T99、传祺GS8以及汉兰达等这些竞品基本相差不大,2815mm的轴距还领先传祺GS8与汉兰达,后排的空间表现还是很出色的。
对于一款中型SUV来说,市面上的大多数车型都是2.0T的动力配备,相较来说,豪越所使用的1.5T、1.8T显得稍微有些不足。不过吉利1.5T、1.8T的动力性能还是比较出色,最大功率分别为130kW、135kW,峰值扭矩分别为255N.m、300N.m,传动系统预计提供6AT或7DCT变速箱。从这一层面来说,动力也许并不是豪越的主打卖点,其未来的用户群体预计也将集中在家庭用户,满足多人口的日常出行。
2017年3月23日
高看其一眼 众泰大迈X7手动至尊型体验 现如今,众泰汽车早已经家喻户晓,在SUV领域内,其拥有T、SR以及大迈三个系列。2015年,众泰大迈X5亮相后,取得了不错的成绩。两年后,众泰再一次带来了大迈X7,定位于中型SUV,从谍照曝光的那一刹那,就引来强烈的市场关注。
众泰大迈X7于3月22日正式上市,指导价为10.49-13.09万元,共推出四款车型。本次试驾的大迈X7为1.8T手动至尊型,也就是该车型的顶配车型。作为最终量产版,车辆在配置以及功能等方面做出了一定改进。那么这款备受瞩目的车型在驾驶以及实际体验方面有着怎样...
查看全文>> 2012年4月25日
第一印象是夸张 车展实拍兰博基尼Urus 全新兰博基尼SUV--Urus正式亮相北京车展,随着高端豪华SUV市场的扩大,兰博基尼终于在时隔26年后再一次推出旗下的SUV概念车。这并不是兰博基尼第一款SUV,在1986年-1992年期间,兰博基尼一共生产了超过300台LM002越野车,但是Urus没有所谓的延续也没有任何继承,极致和夸张是我对Urus概念车的第一印象。
众所周知,每届车展的豪车馆总是会堵得水泄不通,各个厂家也用不同的手段将展台保护妥当,但当人们走到兰博基尼的展台时,Urus绝对能够第一时间吸引大家的注意力...
查看全文>> 2018年11月29日
2018洛杉矶车展 抢先实拍林肯飞行家 2018洛杉矶车展上,林肯全新SUV——飞行家(Aviator)量产版在洛杉矶进行了全球首发亮相。作为林肯旗下重量级中大型SUV,飞行家是有备而来的。霸气而精致的外观造型,豪华感爆表的内饰设计,再加上强劲而又环保的插电混合动力,飞行家的实力已经摆在那里。
其实飞行家并不是一款全新的车型,本次发布的是它的第二代车型。第一代车型诞生于2003年,仅在北美地区销售。这一次的“复活”之后,它的目标除了传统的北美市场外,也瞄准了中国市场。
在2018年3月的纽约车展上,林肯带来了飞行家的概念车,而今天...
查看全文>> 2019年11月27日
或今年底亮相 奔驰GLB纯电动版路试谍照 奔驰目前已在新能源领域规划了EQA、EQB、EQC(已上市)、EQE、EQS及EQV六款车型,并已在国内注册了多款车型的商标,届时将进一步丰富EQ家族的产品矩阵。近日奔驰EQB(可视做GLB纯电动版)现身海外地区进行测试,预计将在今年底亮相。
配图为渲染图
奔驰EQB将基于家族最新电动模块化构架(EVA)平台打造,外观方面与GLB燃油版基本保持一致,细节处将根据新能源车型定位同步做出调整,例如封闭式格栅、低滚阻轮毂等,内部依旧为7座式布局。动力方面,新车或将搭载一...
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