全方位的优雅 海外实测宝马M340i旅行版
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2020/3/24 9:15:00
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行驶感受
底盘表现,整体设定偏舒适取向,绵软的悬架让路感变的有些模糊。当然,这种取向能够更好的适应多种路况,也能够满足大多数人日常出行所需,但是底盘运动性能却也因此有所损失。面对较大颠簸,它也能够四平八稳的化解掉,舒适性表现让我倍感意外。在高速续航的情况下,它也表现出足够安稳的一面,从容到让我感觉开的是台行政级豪华车。
即使调至运动模式,底盘的响应表现依然没有太多变化。如果非要给今天的主角一个不足的话,我想这可能是我唯一不喜欢的地方,不过作为宝马3系,这样的问题解决起来倒也手到擒来,后续升级一套高性能减振器就ok了,稍微提升一下底盘响应以及路感反馈,它的趣味也将随之变的更为丰富。
宝马M340i xDrive轿车和宝马M340i xDrive 旅行版,在德国都标配了M运动型差速器。在电子辅助的帮助下实现可变锁止,提升车辆在过弯情况下的稳定性以及敏捷表现。xDrive四驱系统,同样可以通过中央分动箱提供更为高效的前后驱动力分配,在车辆行驶安全性方面有着强有力的保障。不过此次我们并没有机会,对我们今天的主角进行更深层次的驾驶体验,在悬架极限运动以及底盘响应方面的测试,后续如果它引进国内,我们有必要再好好测试一回。
转向手感,普通模式下的转向阻尼手感其实还是偏重一些,方向回正力表现均匀,能够提供较为积极的指向性表现。运动模式下,不仅仅是转向手感变重那么简单,我能够明显感觉到车头的转向反应速度更为敏捷。当然,这种感觉并不神经质,而是一种能够让你打起精神细细品味的感觉,精准且并不生硬,这是它能够傲视同级的法宝。
静谧性表现,实测噪音数据表现较为出色。前面我也提到了排气声浪问题,普通模式下车内基本听不到任何排气噪音,无论高速巡航还是城市路段驾驶,车内都能够最大程度上保证较为安静的驾乘空间。风噪以及路面噪音的控制比较出色。
油耗测试
油耗测试,实测成绩为8.6L/100km。我之前那台F20 M135i车型在不开冷气的情况下,常年稳定在9-10L/100km左右。而且我们今天的主角还是一台四驱车型,在正常驾驶习惯下,3.0L涡轮发动机的日常油耗表现,并不会让你觉得难以招架。
噪音测试
噪音测试,实际体验能够感觉到车内静谧性表现非常出色。日常驾驶对于舒适性帮助较大,即使在高速巡航的状态下,车内也能保持轻声细语的交谈方式。
2015年11月21日
外观细节有所改变 新款宝马M3车展上市 在本届广州车展上,新款宝马M3正式上市,新车售价99.8万元,新车仍将搭载3.0T双涡轮增压直列6缸发动机,搭配7速双离合变速箱,主要是外观细节有所改变,属于中期改款。
新款宝马M3
指导价(万元)
M3
99.80
制表: 2015-11-21
■ 车型简介:
宝马新款M3在今年的法兰克福车展首发,新款车型延续了老款的外观设计,巨型进气口、黑色网状进气格栅、个性的前唇都跟老款相同。相比于老款车型,新款M3的改变主要...
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别说你不懂我的心 宝马M3/奔驰C63 AMG 两个豪华品牌,
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两台排量相差悬殊的发动机,
两种对速度的不同解读,
手握两把钥匙,
其时,你不懂我的心……
大多时候,对于车身的造型我们本不愿多做论述,美抑或是平庸都严重受到各人审美取向的影响,但这次是个例外,两个直接的竞争对手有着迥异的造型风格,无论你认为谁更符合自己的口味,你都无法否认,它们的性格都足够吸引你。
双门设计的M3造型利落、干练,没有冗余与繁琐,典型的M风格套件很好地融入车身设计中,隆起的发动机罩和进气口表明其下的V8绝非等闲之物,原汁原味的轿跑造...
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细节有改变 宝马M3/M5特别版预告图曝光 日前,宝马官方发布了一组M3 30 Years American Edition(以下称美国30周年纪念版)和M5 M Performance Parts(以下称M性能版)的官方预告图。据悉,两款车型将于10月31日亮相,并将于即将开幕的美国SEMA改装展中正式与公众见面。
『宝马M3 美国30周年纪念版』
从发布的预告图来看,M3美国30周年纪念版车型采用了棕色哑光车身涂装,据悉,该车是为了纪念M3车型进入美国市场30周年特别定制,新车将采用一款全新的轮圈造型。此外...
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M3
最终决定买M3的人是不会在RS5和 C63身上逗留太久目光的,这辆车的不相为谋不仅仅体现在与基础车型相比,甚至是平起平坐的对手也不放在眼里。高性能是体现在很多方面的,各个厂商对于高性能的理解也是不一样的,BMW给出的答案是:重心,BMW认为精准的车辆重心配比是一辆高性能车所具备的基本素质,于是M3的底盘调校也是...
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