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不加价不强加精装 雷克萨斯ES、RX优惠

  纠错  2020/3/20 19:29:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

雷克萨斯品牌凭借其独特的豪华格调和省心的售后服务,广受消费者的喜爱,热销车型ES以及RX等车还出现过“加价”和“强加精装”的现象。小编近期通过走访北京地区多个雷克萨斯经销商获悉:现在ES不仅无需加价,无需强加精品装饰,甚至还送您价值1万元的精装!而NX车型不仅现金优惠4.5万,还享有免息金融政策,并且雷克萨斯全系热销车型和颜色的订车周期均在1个月左右。

1、订车周期稳定 少量现车可供挑选 全系无出库费

雷克萨斯所有车型均为纯进口,所有订单需要客户交纳订金后,经销商反馈给厂家,只要客户选择主销车型以及主销颜色(超音速石英白和超音速钛银),提车周期均在一个月内。若选择其他车型或特殊颜色,提车周期会在2-3个月不等,并且雷克萨斯全系车型均无出库费。目前“现车”大多数为刚到的订单车型,展厅的热销车型生产日期也均在3个月以内。

2、ES、RX不加价不强加精装 还有多种分期政策可供选择

作为销量主力车型ES,目前无需“加价”也无需强制购买精品装饰,部分经销商甚至赠送“价值1万元精品装饰”(全车膜、发动机护板、行车记录仪、全车脚垫、行李厢垫等)。不过ES全系车型仅有分期低息政策。

以展厅ES360h 卓越版(指导价37.4万原)为例,无出库费,落地价约42.16万元。若选择首付50% 2年低息的政策,加上服务费3,500元,月供约8,457元(总利息约1.6万元),提车价约23.81万元。

相对于入门的ES200 卓越版(指导价29万元),销售人员给出了最新的“3-3-4”金融政策,即首付30%,3年低息(利率2.99%),尾款40%的方式,分期服务费3,500元,月供仅2,800元,3年后尾款为11.6万元,提车价仅12万元。

除此之外,定位中大型SUV的RX售价区间为39.8-79.9万元,其跨度非常大。与销售沟通了解后发现,RX全系无现金优惠,也不用加价或强制购买精品装饰。目前客户大多会选择最具性价比的300两驱舒适版(指导价43.5万),其宽大的车身尺寸、进口品质和售后保养是用户最看重的部分,不过售价高达65万元的混动版本,在用户眼里性价比就没那么高了。

以RX 300两驱舒适版为例,落地价约为48.6万元,同时也享有与ES相同的首付50%的低息政策,分期服务费为3,500元,2年低息月供约9,850元,提车价约27.2万元。

3、NX、UX优惠力度大 本月可享免息政策

除了价格最为坚挺的ES和RX,雷克萨斯的车型也并非全无优惠,目前正处于疫情期间,雷克萨斯所有经销商也给出了十足的诚意。

定位中型SUV的NX,其2.0L燃油版性价比最高,若全款支付享有4万元的现金优惠,若分期付款享有4.5万元的现金优惠,3月份内提交订单还享有分期免息政策。以NX200锋尚四驱版(指导价35万元)为例,裸车价30.5万元,若采用丰田官方最新的“3-2-2”分期方式(首付30% 分期2年 付尾款20%),首付30%,贷款50%,分期服务费3,500元,月供6,630元,尾款为6.1万元,提车价为约13.45万元。

而UX性价比最高的车型为260h探趣版(指导价30.3万元),目前现金优惠1.3万元,落地价约32.87万元。该车3月份内提交订单也享有分期免息政策,若选用首付30% 2年免息,包含5,000元分期服务费,月供约6,304元,提车价约为13.07万元。

销售人员表示,分期免息政策截止3月31日,丰田官方金融政策基本上每3个月就会更新一次。对于这两款更偏向入门的SUV车型,销售也给出了比较中肯的建议:“目前这两款车型均有现金优惠,不过UX定位过于小众,展厅有一辆里程数为2,000公里的二手车,就是因为客户觉得该车空间太小。如果您偏向家用的话,还是推荐您购买NX会更加合适,NX在疫情期间也给出了有史以来最大的优惠,配合分期免息政策,也不会影响您的生活质量。”

4、经销商保持高质量服务

通过近一周时间小编探访多家经销商发现,看车的消费者正逐渐增多,雷克萨斯经销商甚至出现4-5组用户同时看车,导致销售忙不过来的情况。如今疫情控制稳定,经销商也逐渐回归正轨,同时雷克萨斯对待客户的耐心和诚意也让小编印象深刻。

毕竟豪华品质和优秀的售后服务,让消费者更加安心省心,同时雷克萨斯的部分车型也拥有较高的性价比,正如销售所说:“即使是RAV4的中高配2.0L车型落地也得25万左右,加5万块就能享受更高级别的NX,还能享受豪华品牌的品质和待遇,以及4年/10万公里的免费保修保养。”现在雷克萨斯厂家和经销商均拿出了满满的诚意去吸引消费者,趁着部分车型3月份内拥有免息政策,确实值得一看。

2015年4月22日

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