解读低配车 最便宜的奔驰E级是否值得买
不久前,奔驰在线上发布了现款E级的中期改款车型,新车外观采用了全新的设计语言,预计在不就的将来就会进入国内市场。现款E级车型已上市多年,市场终端有着较为稳定的优惠幅度。今天的《解读低配车》我们就来看看最便宜的奔驰E级是否值得买。
车型售价表 |
车型 |
厂商指导价(万元) |
终端优惠幅度(仅供参考) |
2020款E260L |
42.98 |
10% |
虽然E260L是全E级全系最便宜的车型,但它的外观和高配车型基本是0差异,车身的镀铬装饰恰到好处,视觉上的豪华感相比同级的A6L与5系好很多。
黑色车身、镀铬中网、立标logo这些元素都令E级自带很强的气场,酷似同门旗舰S级。E260L标配前后泊车雷达与倒车视频影像。
如果你觉得上面的外观有些过于油腻?那么同价位的E260L运动版车型或许更适合你。运动化外观套件取消了立标设计,前格栅样式也更动感,保险杠有了一丝AMG车型的味道,整体感觉年轻了不少。
E260L的LED大灯支持高度调节与自动开启功能,可额外支付13500元选装几何多光束大灯,这样就可以获得大灯随动转向与智能远光灯功能。
E260L并未配备无钥匙进入功能,但一键启动为全系标配。
E260L配备了18英寸轮圈,样式与整车外观风格很搭,轮胎来自米其林浩悦系列,规格为245/45R18,这样的配置水平还是很实在的。
E260L的车尾造型与前脸呼应,圆润的线条将豪华气息彰显得很到位,牌照架上方的镀铬饰条点缀得恰到好处,充满设计感的尾灯造型与S级如出一辙,高级感非常到位。
2020年3月12日
年轻、运动 北京奔驰中期改款E级长轴距 本月初梅赛德斯-奔驰全球首发了中期改款E级家族多款车型,包括标准轴距三厢轿车、旅行版、AMG性能版等。近日小编获得了北京奔驰中期改款E级长轴距的图片和相关车型信息,新车造型比现款更加年轻、运动,并对车身尺寸进行了加长,预计将在下半年上市。价格方面,考虑到中期改款E级主要针对外观造型做出调整,预计起售价与现款车型相当,在43万元左右。
与海外标准轴距车型一样,国产长轴距E级进气格栅同样采用单横幅星辉大标、多横幅式立标两种设计,分别对应运动版和普通版车型。新车两侧几何多光束LE...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月18日
中产者,皆可及 试驾梅赛德斯-奔驰E级 “我们打算把新款E级用户锁定在中国当代中产阶级消费者身上。”刚刚试驾E级要上路时,梅赛德斯-奔驰负责公关的人员和我聊天,说起新E级的产品定位。中产阶级,我想了好半天,E-Class,middle class,middle bourgeoisie,中产者,皆可及。
新E级试驾当天年饭的时候,我和梅赛德斯-奔驰销售公司负责产品营销及市场调查的Frank Steinacher聊到了德国的语言,他告诉我:德语的很多词都是通过简单词汇叠加而来的。是的,这我之前听说过,比如Einspritzmotor(...
查看全文>> 更多相关>>2017年1月5日
一下子成了万人迷 深测奔驰E 300运动型 梅赛德斯-奔驰E级的换代对于老对手A6L和5系来说着实不是个好消息,领先对手一个时代的外观及内饰设计再加上奔驰本就很强的品牌力让新E级在商务轿车领域一下子成了万人迷。北京奔驰没有满足于长轴距E级的成功,而是再接再厉国产了标准轴距的E级车,期望在中大型运动轿车的细分市场率先占据有利地形。
*page*
*page*
*page*
...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月23日
共推出10款配置车型 奔驰新款E级长轴距 近日小编从梅赛德斯-奔驰官网获悉,2020款改款E级长轴距正式上市,共推出10款配置车型,售价区间为42.98-62.38万元。其中老款E 300 L豪华型/运动豪华型更名为E 300 L殊享版/运动殊享版,并增加多项配置,同时价格也上调7,000元。
奔驰E 300 L殊享版2款车型都配备了Edition车型标志、带品牌标志投影的环境照明系统。而E 300 L殊享版还增加了真皮座椅、前排空调座椅2项配置,老款选装需要花费1.6万元。E 300 L运动殊享版则增加了平视显示、盲点辅...
查看全文>> 更多相关>>